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1、夜間亮度不強(qiáng),光線不分散
在夜間大燈的作用下,車牌圖像可能會(huì)變成一塊黑一塊白的情況。為了解決這個(gè)題目,通常使用寄托算法來控制添補(bǔ)光的智能補(bǔ)光技術(shù)。同時(shí)使用雙寬動(dòng)態(tài),使車牌識(shí)別攝像頭可以在統(tǒng)一個(gè)屏幕上捕獲更多通亮和陰郁的細(xì)節(jié),更接近人眼所見。
2、氣候的影響
雨霧氣候能見度較低,獲取的車牌圖片質(zhì)量會(huì)有緊張的退化,因此車牌識(shí)別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能,即采用圖像復(fù)原算法對(duì)雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場景的再現(xiàn)。
3、車輛來往方向不同
對(duì)于因車輛運(yùn)行而形成的大角度,個(gè)別廠家的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于此種情況的處理結(jié)果并不理想,該題目在有轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場顯得尤為顯明,當(dāng)然通過車牌識(shí)別攝像機(jī)的高度和角度的控制搜索引擎排名,可以削減大角度的弧度,但是并不能完全解決這個(gè)題目,車牌識(shí)別系統(tǒng)就有用的解決的這一難題。
4、背對(duì)光線
對(duì)于順逆光而言,可以通過局部曝光、強(qiáng)光克制等智能控光技術(shù)調(diào)整攝像機(jī)的曝光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)的成像主動(dòng)控制。
車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):對(duì)光照氣候背景良好的順應(yīng)性
很多車牌辨認(rèn)系統(tǒng)在陰天時(shí)辨認(rèn)率較高,晴天時(shí)反而降落以至無法辨認(rèn)。直射光狀況下,拍攝方向與陽光映照方向相同,拍攝到的車牌區(qū)域很亮招致字符筆劃較粗、互相粘連,而且我國的車牌都采用反光漆,嚴(yán)重時(shí)會(huì)呈現(xiàn)鏡面反射,無法看清車牌號(hào)碼。另外,車體外表的反光產(chǎn)生的亮線、光暈也會(huì)對(duì)辨認(rèn)形成影響。牌照辨認(rèn)多數(shù)用于辨認(rèn)運(yùn)動(dòng)中的車輛,車牌區(qū)域在整個(gè)圖像中是不固定的,普通攝像機(jī)無法依據(jù)車牌區(qū)域停止調(diào)理。夜間環(huán)境下車輛開啟車燈,普通攝像機(jī)受大燈的影響削弱曝光強(qiáng)度形成圖像車牌區(qū)域很暗,無法看清號(hào)碼,車大燈的光線還可能構(gòu)成大面積光暈遮擋牌照區(qū)域。
一體式車牌識(shí)別控制機(jī)的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)之一
采用技術(shù),讓月租車不受脫機(jī)的影響,正常進(jìn)出,語音顯示屏人性化友好提示,進(jìn)出記錄保存至控制器。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后,自動(dòng)上傳,徹底顛覆目前市場上月租車只能開閘,沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境,同時(shí)改變了軟識(shí)別在脫機(jī)狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。
特殊環(huán)境下,可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別更準(zhǔn)確,在彎道和多個(gè)方向來車,單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下,可以選擇采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別率大大提高。
一、可以自動(dòng)識(shí)別車牌。不用繁瑣的取卡
車牌識(shí)別技術(shù)用于實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛出入口的管理。 同時(shí),每輛車的進(jìn)出都受到監(jiān)控,以確保車輛的安全。 當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時(shí),通過車輛的車牌號(hào)碼打開道閘。 車輛離開地感時(shí),道閘會(huì)自動(dòng)下降。同時(shí)還記錄進(jìn)出停車場的車輛信息,避免了一些不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
二、支持移動(dòng)支付功能(微信,支付寶)
停車場收費(fèi)可以通過微信支付,支付寶等第三方支付。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時(shí),它會(huì)自動(dòng)識(shí)別并計(jì)算停車時(shí)間。車輛在離開現(xiàn)場時(shí)會(huì)自動(dòng)從微信錢包和支付寶錢包扣除費(fèi)用。這樣,用戶就可以使用手機(jī)充值,實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金支付,提高車輛通行效率。
三、具備無人值守功能
傳統(tǒng)的停車場數(shù)據(jù)無法系統(tǒng)整合,停車場管理團(tuán)隊(duì)沒有可靠依據(jù)的支持。收費(fèi)的漏洞屢禁不止,24小時(shí)要求人工看守的傳統(tǒng)做法使管理成本居高不下。這就要求智能停車系統(tǒng)需要在無人管理領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。