試驗臺具有良好的互換性，可以對不同類型和不同類型的風力發(fā)電機進行系列試驗。如果拆下風扇和穩(wěn)流管，也可以進行單風扇性能測試。調(diào)整風道末端錐度的位置可以改變風道阻力和流量測試臺。有兩個測試部分用于測量風扇的離心風扇類型和串聯(lián)排氣和全壓和動壓測試。離心風機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，行使高速扭轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，而后減速、轉(zhuǎn)變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。 4-72No.4，軸流風機型號為SF3.5G-4，兩臺變頻調(diào)速異步電機驅(qū)動的試驗風機主要根據(jù)兩個風機的額定流量和出風口面積選擇，但沒有特別考慮到電力。這項研究的壓力相對較小。認為在測試條件下氣體密度不會改變。測量點的動壓和全壓由YYT-200B斜管壓力表測量。 N338智能數(shù)字速度改變了功率。在力矩和測試儀的測試中使用的公式是p/1聲音2，pdn管道同一截面的不同測量點的動態(tài)壓力，Pa p-one全壓力平均值，Pa ，pn全壓力不同同一截面的測量點，2測試結(jié)果和討論2.1軸流式 - 離心式系列2個風扇串聯(lián)，有風扇，二級風扇，軸流風機，第二級離心風機階段風機系列簡稱軸向離心機系列，離心軸流系列是基于單機性能測試。對兩個系列中的每一個進行了12種不同速度組合的性能測試，并繪制了單機和系列性能曲線。

　　風機選擇

　　風機的壓力定義為全壓和靜壓兩個方面；

　　全壓增壓=出口全壓 - 進口全壓

　　靜壓增壓=出口靜壓 - 進口全壓

　　全壓力上升會導(dǎo)致風扇的總能量增加，因此通常在規(guī)格和標準中用于測量效率 -  AMCA FEG和ISO12759。然而，大多數(shù)工廠使用靜壓升高來進行選擇。

　　許多工程師首先建立系統(tǒng)所需的靜態(tài)和體積流量，然后評估系統(tǒng)的壓力損失。壓力損失將與工程師系統(tǒng)所需的靜壓相結(jié)合。靜壓用于定義風機進氣口處理氣體的特性。5、風機轉(zhuǎn)動組找平、找正：風機主軸與軸承座之間的垂直度采用如下辦法找正：將磁力座貼在主軸上，將百分表表頭指向軸承外圈或軸承座彈位端面上（既上端蓋加工面上）。它還可用于確定整個渦輪機的靜壓變化。然而，如上所述，靜壓上升是空氣出口的靜壓減去空氣入口的靜壓，并且風機的總空氣入口壓力是最準確的并且應(yīng)該使用。如果進氣口和出氣口具有相似（相等）的面積，則所需的值應(yīng)為總壓力上升。因此，使用靜壓差選擇給我們一個隱藏的安全系數(shù)。

　　如果兩個力之間的角度不大于120°或小于240°，則合力大于兩個分力。如果安裝葉輪，振動很大；如果兩個力之間的角度大于120°且小于240°（圖5的陰影部分），則合力小于這兩個部件，這樣的葉輪安裝操作，振動較小。因此，如果振動很大，則必須執(zhí)行整個機動平衡。通過這種方式，我們可以知道葉輪在平衡床上動態(tài)平衡，每個葉輪符合標準。只要選擇高質(zhì)量的離心風機，降低返修率所浪費的本錢同等于甚至高于節(jié)能風機所節(jié)省的本錢。為什么你必須平衡整個機動？我們可以分析一下，安裝葉輪后啟動機器，有的嘗試一下；一些振動非常大，稱重；一些葉輪和套管的位置做一定的運動，振動會更好，而大風扇的方法是執(zhí)行葉輪的平衡。

　　通常，在空氣動力學(xué)干擾的情況下，葉輪的湍流，氣流的反饋，壓力分布的差異以及葉輪，殼體和空氣入口之間的位置關(guān)系被稱為“氣隙”。偏心干涉力和氣動干涉力構(gòu)成葉輪轉(zhuǎn)子的干涉力，分別作用在兩個軸座上。后果是造成的能耗浪費非常巨大，一臺風機多幾個kw，一個廚房幾臺排煙風機，一年就是幾萬元電費白白浪費了。對于葉輪轉(zhuǎn)子，操作條件是確定的，其干擾力也是穩(wěn)定的。對于F型驅(qū)動器，有些人使用力和消除的組合來減少振動。通過使用同心度誤差干涉力和轉(zhuǎn)子干涉力相互抵消來減小振動。

判斷風機的振動形變是否運行在彈性形變范圍內(nèi)，與“質(zhì)量-彈簧系”相比,要復(fù)雜的多。聯(lián)軸器同心度誤差、水平度誤差偏大，地腳螺栓及其它固定螺栓松動，軸承損壞，水泥基礎(chǔ)剛性不夠，葉輪材料疲勞等。當鼓風機以恒定速度運行時，對于給定的流速，所需的功率隨著進氣溫度的降低而增加。這些都可能使風機（整體）的振動不在彈性形變范圍內(nèi)。現(xiàn)場動平衡難做，主要在如何判斷風機是否運行在彈性形變范圍內(nèi)。

　　了解了風機葉輪的受力情況，同時又能夠判斷風機振動的形變是否運行在彈性形變范圍內(nèi)，使現(xiàn)場做動平衡也相對簡單。