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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 11:17  
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視頻作者:天津一飛環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司







電動(dòng)垃圾車是怎樣實(shí)現(xiàn)清潔的原理

提及電動(dòng)垃圾車,我們首先可以將其劃分為電動(dòng)車這一類型中,這就代表著它的運(yùn)行時(shí)需要電力作為支撐的,因此對電動(dòng)垃圾車的充電管理是非常重要的一件事情,按照正確的方式進(jìn)行充電可以延長電動(dòng)垃圾車的壽命。其次,我們還可以知道電動(dòng)垃圾車的主要功能就是清掃街道的,那么電動(dòng)垃圾車是怎樣實(shí)現(xiàn)清潔的原理呢,讓小編給大家介紹一下吧。

  一:將控制箱的電源打開,將控制閥的控制鈕指向主閥的位置;

  二:將車輛主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);

  三:踩下車輛離合器; 第四步:將車輛附加的油泵離合器開關(guān)打開;

  五:以適當(dāng)?shù)乃俣人砷_車輛離合器;

  六:將控制箱上的后門控制鈕指向開的位置,5秒后再指向中間位置;

  七:將車廂控制鈕指向升的位置,根據(jù)車廂傾斜角度可隨時(shí)將控制鍵指向中間位置。

  通過這篇問斬的閱讀,大家應(yīng)該明顯的知道怎樣可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)垃圾車的清潔過程了吧??偟膩碚f,電動(dòng)垃圾車上面的每個(gè)部件都是有發(fā)揮的作用的,在平時(shí)的使用中我們也需要做這些部件進(jìn)行保養(yǎng)。如果電動(dòng)垃圾車的部件受到損壞的話,輕的可能會(huì)導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)清潔效果,嚴(yán)重的話可能連電動(dòng)垃圾車的正常行駛都會(huì)受到影響。


現(xiàn)在市面上存在的電動(dòng)車的種類是非常多的,我們在生活中比較常見的有電動(dòng)三輪車、電動(dòng)保潔車、電動(dòng)垃圾車等。這些電動(dòng)車雖然用途不一樣,但是卻都屬于電動(dòng)車的范疇以內(nèi),并且在電動(dòng)車行業(yè)中都占據(jù)著舉足輕重的地位。在使用電動(dòng)車的時(shí)候,如果沒有按照正確的操作方法進(jìn)行使用,就會(huì)給電動(dòng)車埋下一些穩(wěn)定隱患,而電動(dòng)車的隱患常分為內(nèi)在隱患和外在隱患兩種。

  內(nèi)在隱患:(1)內(nèi)部的電氣線路質(zhì)量不過關(guān),敷設(shè)不規(guī)范;(2)未安裝電氣保護(hù)裝置,或安裝的電氣保護(hù)裝置不符合要求;(3) 多采用非金屬材料的零部件制成,一旦在封閉的空間內(nèi)燃燒會(huì)釋放有毒煙氣。

  外在隱患:(1)車主擅自改裝電動(dòng)車,增加、照明等裝置,容易導(dǎo)致線路過負(fù)荷;(2)存放場所充電線路故障,車主私拉電線,當(dāng)多輛電動(dòng)車同時(shí)充電時(shí),易造成充電線路過載或短路;(3)長時(shí)間充電導(dǎo)致充電或電瓶發(fā)熱引發(fā)火災(zāi);(4)電動(dòng)車的正常使用壽命在三年左右,若超期服役,電氣線路、電瓶等都會(huì)出現(xiàn)老化、短路。


電動(dòng)車該用著這兩者中的哪一個(gè)比較好?

隨著現(xiàn)在有很多的電動(dòng)車出現(xiàn)在我們的身邊,像電動(dòng)保潔車、老年代步車和電動(dòng)平衡車,可以說是層出不窮,這也是電動(dòng)車技術(shù)在我們的國內(nèi)發(fā)展中有了很大的進(jìn)步,其實(shí)電動(dòng)車不能只看它的外觀,主要的是我們要看電動(dòng)車的電池續(xù)航能力,現(xiàn)在有蓄電池和鋰電池,那么電動(dòng)車該用著這兩者中的哪一個(gè)比較好呢?希望大家可以和小編一起了解看看。

  1、重量輕,體型?。轰囯姵嘏c市面上同等容量的蓄電池相比,鋰電池體積是蓄電池體積的2/3,重量約是蓄電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比蓄電池的容量要高,體重的降低使得電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力增加大概10%左右。

  2、壽命提高:鋰電池深得保養(yǎng)之道,鋰電池平均壽命大概是4年左右,比蓄電池壽命要高1.5倍左右,充放電超過500次,電池使用無記憶,抗震性強(qiáng)。

  3、耐過充,耐充放電性能好:在正常溫度下,鋰電池可以連續(xù)充電48小時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電池膨脹漏液等事故,容量保持在95%以上。并且在專用下,可以進(jìn)行快速充放電。

  4、缺點(diǎn):鋰電池的制作成本高,制作設(shè)備昂貴的人工成本占到制作成本的40%左右,價(jià)格大概是蓄電池的三倍左右。其三倍的價(jià)格帶來的性價(jià)比并不高,并且鋰電池不可回收。


壓縮式垃圾車廣泛運(yùn)用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)中。因?yàn)榫哂锌蓧嚎s的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)運(yùn)效率更高,在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入,壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn),是個(gè)相對的處理流程。常說的壓縮式垃圾車往往特指后裝壓縮式垃圾車。其實(shí)側(cè)裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個(gè)重要分支。

側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)。側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式,一個(gè)是從側(cè)面裝載,一個(gè)是從后部裝載。





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