礦用扒渣機,扒渣機的輸送帶由于常年要承載一些尖銳，鋒利的石頭，會造成損耗比較嚴重的情況，一般扒渣機的輸送帶是需要半年左右更換一次的,但輸送帶重量比較大，質(zhì)量好點的扒渣機輸送帶材質(zhì)都比較硬,很難折動。

接下來跟大家分享一些扒渣機輸送帶的更換方法：

把新輸送帶，從后面下方慢慢往前穿，穿到前刮板位置要注意，皮帶在托輥上方、前刮板下方。

　　1、然后從礦用扒渣機鏟口下方先拉4~5米遠，然后再倒回來，從前從動滾筒穿出來，千萬別穿到矩形管里了。

　　2、把輸送帶往后拉，用拖拉機或人把皮帶扣上穿上鐵絲往后拉，直到拉到滾筒后面。

　　3、取掉鐵絲，把輸送帶扣子接上，調(diào)整好調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)整好礦用扒渣機輸送帶，張緊度適中，太緊了皮帶壞的快。就像我們穿衣服一樣，要不松不緊，剛剛好。

扒渣機的優(yōu)點:

　　扒渣機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。60扒渣機外形尺寸（長寬高）mm 5300*1300*1400裝載質(zhì)量m3/h ≤60整機質(zhì)量kg 2750挖掘?qū)挾萴m 2800挖掘高度mm 1850挖掘深度mm ≤550適應(yīng)爬坡坡度（°） ≤15適應(yīng)巷道斷面m 2。其中液壓行走功能是通過液壓馬達，減速機，傳動軸，再到減速機輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達具有前行，后退，自動剎車三種功；挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由兩個手柄操作，操作方式于挖掘機類似，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便，易操作.輸送，裝車功能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650-700mm,傳送速度為800-900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動減速機驅(qū)動主動滾筒,此方式傳動性能更穩(wěn)定,使用壽命更長,維修更方便.

　　玖博機械有限公司生產(chǎn)的扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險、高成本的狀態(tài)。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。上月底公司有個福建的引水洞客戶隧道長好幾千米的一個大工程，找到我們說也是今年才開始用扒渣機，跟福建的一些礦山老板打聽覺得玖博機械的120扒渣機出渣時間2。是現(xiàn)在狹小場地施工保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險、低成本；增強市場競爭力；提高產(chǎn)量進度快速占領(lǐng)市場；提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。

引水洞扒渣設(shè)備,引水洞用的扒渣機

受國家南水北調(diào)，水利工程建設(shè)的影響,扒渣機行業(yè)也受到了大部分人的關(guān)注,引水洞扒渣機分為輪式和履帶兩種,近十年也被廣泛用于引水管道開挖,城市頂管工程開挖,大小型水利水電工程等。25米，能配合著礦用三輪車使用，裝滿車的渣一臺扒渣機耗時10s鐘，目前市場上用的較多，性價比高的機型是60，80輪式扒渣機,在礦山工作能實現(xiàn)碎渣，扒渣，運渣，裝渣一體清理，不需要人工操作，成本節(jié)省很多。無論從價格，工作效率，環(huán)保程度，安全性等方面都是適合小工程用的，扒渣機的引用，也為施工人員提供了很大的方便，基本實現(xiàn)了全機械工作模式，保障工作人員的安全。

玖博機械生產(chǎn)的涵洞扒渣機,頂管扒渣機，同時裝配液壓驅(qū)動，液壓滾筒，大小臂上下左右操控靈活扒渣有力，工作中小型扒渣機每小時出渣率能達到60t以上。礦山扒渣機液壓傳動的好處就是慣性小，機械過載時不會有很強大的沖擊力。工作效率穩(wěn)定，即使在炎熱的夏季，也不會因為機械產(chǎn)生過高溫而影響工作進度，液壓系統(tǒng)改裝之后不受高溫低溫影響。輪式扒渣機是一款很好的引水，礦山，管道施工設(shè)備。玖博致力為工程商提供完善的服務(wù)，上乘的產(chǎn)品體驗。