閘閥啟閉件——彈性閘板

閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面，較為常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異，通常為5°，介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。

明桿 閘閥和暗桿 閘閥的區(qū)別

閘閥是通過閥桿的上下升降傳動閘板的啟閉，明桿 閘閥的傳動螺紋在閥桿支架頂部，因此可通過閥桿的位置判斷閘板的啟閉位置，而傳動螺紋也便于日常潤滑維護，同時不受流體腐蝕，缺點是對安裝空間的要求比較大。

暗桿閘閥的傳動螺紋在閥體內(nèi)部，節(jié)省了閥桿支架的空間，因此整閥高度減小。對需要明確啟閉位置的，可在閥蓋上方安裝啟閉刻度，適用于底下陰溝（如地下暗桿 閘閥）、管溝等空間狹小的地方，或者粉塵含量大的場所。

閘閥的常見故障——斷裂

閥桿斷裂一般發(fā)生在上下螺紋根部,此處截面積較小,易出現(xiàn)應力集中及超標現(xiàn)象。尤其當工作條件較大地偏離設計參數(shù)時。如某電廠曾多次發(fā)生DN175電動閘閥開啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn),閥門的閥蓋預緊螺母松動,閥蓋上移,閥桿螺母卡住,顯然這是電裝行程調(diào)試過位,保護力矩過大引起的事故。

另一類閥桿斷裂事故則發(fā)生于開啟瞬間。表現(xiàn)為閘板尚未脫離閥座,閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認為是閘板卡住,這其實只是部分原因或次要原因。一個重要原因是閥體中腔關閉后的異常升壓,亦即閥門關閉后,封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力遠高于上游壓力的現(xiàn)象。

產(chǎn)生這種現(xiàn)象有兩種原因。其一中腔流體被上游流體加熱升溫發(fā)生膨脹,導致壓力劇烈升高。其二閘板關閉瞬間流體封閉于中腔,無法外流,中腔空間被閥桿進一步擠壓,由于液體的可壓縮性十分有限,也會使壓力劇增,這一現(xiàn)象尤其易發(fā)生在發(fā)電廠的Z962類主給水閘閥上。同時,其異常升壓一般會成幾何級數(shù)增加,遠遠超過閥桿強度設計極限。