智能停車場收費系統(tǒng)的組成及特點簡介

隨著技術(shù)的發(fā)展，停車場系統(tǒng)也在逐漸的升級，停車場系統(tǒng)的升級改造能夠給我們的生活帶來什么樣好處呢？

      您還在去一些人工收費的停車場去停車嗎？您是不是還在為停車排隊繳費而感到煩惱呢？道爾智能停車場收費系統(tǒng)專業(yè)為您解決因停車排隊繳費而煩惱的問題。道爾智能停車場收費系統(tǒng)主要由出入口快速道閘、控制中心、管理中心、崗?fù)?、地感、自助繳費系統(tǒng)等組成。根據(jù)客戶的不同需求，停車場支付方式可以分為現(xiàn)金支付、支付、自助繳費機繳費、手機APP移動端支付等，從這些支付方式我們可以看出停車場收費系統(tǒng)越來越智能化，越來越方便化，在很大程度上節(jié)約了我們停車排隊繳費的時間。

      停車場收費系統(tǒng)有傳統(tǒng)的人工收費不斷的在升級，一方面提高了我們的停車效率，更重要的是它可以幫助我們解決一些停車收費當(dāng)中出現(xiàn)的一些問題，比如：一些停車場管理員利用其職位對車輛進行亂收費，或者對一些“人情車”不收費或者少收費的問題，再者就是節(jié)假日期間，停車場管理人員會對停車費進行提高，并且不給車主。而智能停車場收費系統(tǒng)就能很好的解決這些問題，車輛進出停車場的時間和繳費金額全部通過停車場管理中心軟件自動進行計算的，管理員只是核對這些結(jié)果是否正確，是沒有權(quán)利來更改這些數(shù)據(jù)的，這樣就避免了停車場收費中出現(xiàn)的一些亂收費問題。所以智能化停車場收費系統(tǒng)必將成為未來停車場的發(fā)展趨勢。

      目前，停車問題成為現(xiàn)在有車一族的共同話題，要想解決這一問題，單一建設(shè)停車場是解決不了問題的，停車場朝著智能化的方向改變將能夠很好的使停車難問題得到緩解。

道閘常見故障及維修方法

道閘能關(guān)（開）不能開（關(guān)）

能關(guān)（開）不能開（關(guān)），說明電機白色公共線良好，可以先測電機紅（黃）色與白色線是否相通，再測量藍色與灰（綠）色信號線和K2（K1）傳感開關(guān)是否短路。

2、能開關(guān)但不能停機

能開關(guān)說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。

3、道閘不能自動停機

1. 限位傳感器K1、K2同時開路（限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開）；

2. 公共線藍色斷路。

3. 控制器壞：運用上述的檢查方法同樣測量。

4、道閘運行過程中打顫是什么故障？

運行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿長度（重量）與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫，起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強，調(diào)松彈簧拉力即可；上桿不會而下桿打顫，是彈簧拉力不足，要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。

智能停車場管理系統(tǒng)都有哪些功能特點？

智能停車場管理系統(tǒng)，從字面意義上看有了智能這個兩個字，現(xiàn)在什么東西都講究智能化，比如，我們的手機，現(xiàn)在大多都是智能手機，看某些年輕人還在用一般的機子很不習(xí)慣。當(dāng)然現(xiàn)在的停車場也逐步走向智能化發(fā)展。因為傳統(tǒng)停車場越來越滿足不了日益膨脹的私家車停放。導(dǎo)致小區(qū)物業(yè)等尋找更好解決的辦法?，F(xiàn)在我們就講講智能停車場主要特點：

1嚴(yán)格收費管理

對于目前人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大，效力底，另一方面財務(wù)這塊造成很大的漏洞和資金的流失，亂收費，管理成本高等弊端。使用IC卡收費系統(tǒng)車場的收費都有電腦確認(rèn)，記錄和統(tǒng)計，杜絕了失誤和，保證了投資方的利益和車輛在停放區(qū)的安全

2樹立全新的物業(yè)管理形象

現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會給企業(yè)的物業(yè)管理形象和度得到很大的提高，采用自動控制管理系統(tǒng)，無論是從產(chǎn)品造型方面，還是使用自動控所帶來的方便實用性機管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立一個良好的形象，是企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。

3安全管理

一卡一車，資料存檔，保證了車輛停放的安全，人工發(fā)卡，收卡，難免有遺漏的地方，因為沒有隨機記錄可尋，丟車或丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲存卡消費者均在電腦上有相應(yīng)的資料記錄，卡丟失后可及時補辦，臨時卡丟失也可以隨時檢索，及時處理，在配有圖像對比設(shè)備時，各種消費卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌碼號不對，電腦及時揭示，并提出報警，不得離場。

4防偽性高

因為IC卡防偽性高，IC卡可以寫入很多信息內(nèi)容，它的加密功能一般電腦花上十年的時間也不了，所有不容

  

道閘門之正確安裝道閘系統(tǒng)

道閘廠家講述道閘系統(tǒng)的維護

相信大家都發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在很多小區(qū)門口以及停車場都安裝了道閘系統(tǒng)。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。下面說說道閘系統(tǒng)的維護方式。

一、閘桿：若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形應(yīng)予糾正，反光膜有破損的地方進行修復(fù)。

二、平衡調(diào)節(jié)：在斷電確保安全的情況下，手工轉(zhuǎn)動減速機輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)。

三、皮帶調(diào)節(jié)：如果傳動皮帶太松而打滑，可松開電機座與箱體之間的固定螺絲，將電機向下移動。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。

四、控制電路：PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上RUN(運行)，指示燈應(yīng)點亮，操作PCB板上的“升”、“降”“停”接鈕，“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)點亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動作。若不動作，則需檢修。

五、運轉(zhuǎn)電容：在PCB控制板正常的情況下，路閘動作時，電機接線端子上有220V交流輸出，電機發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運轉(zhuǎn)電容失效需更換。

六、保險絲：PCB上保險絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。

七、加油：拆開控制箱頂蓋打開箱門，補充齒輪箱內(nèi)機油，對各傳動部件加油潤滑。

八、其他：打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關(guān)動作的可靠性。堅固各電線接頭，清潔控制箱和擋車桿的灰塵。檢查控制箱箱門，箱蓋密封是否良好。