柴油發(fā)電機(jī)組可分為柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩大部分。如至額定出力，母線電壓仍不能恢復(fù)正常，應(yīng)立即匯報(bào)值長要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。柴油機(jī)有兩大組件和五大系統(tǒng)。兩大組件是柴油機(jī)的固定不動(dòng)組件和相對運(yùn)動(dòng)組件，例如汽缸蓋、汽缸體、氣缸套等屬于固定不動(dòng)組件，而活塞、連桿、曲軸則為相對運(yùn)動(dòng)組件。五大系統(tǒng)是：燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、啟動(dòng)和充電系統(tǒng)。有發(fā)電機(jī)組需求的朋友可以聯(lián)系我們，我們的發(fā)電機(jī)組種類多，可供選擇比較多。

di一步：往水箱加水，先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，然后蓋好水箱蓋

　　第二步：加機(jī)油，機(jī)油分夏季冬季兩種，請不要混用。在加機(jī)油的過程中要注意觀察油標(biāo)尺，直至機(jī)油加到油標(biāo)尺中間的刻度，蓋上加油蓋，請不要多加，過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象，對機(jī)器不利。

　　第三步：玉柴發(fā)電機(jī)組使用外置獨(dú)立式柴油桶，方便用戶根據(jù)自己的使用情況采用不同容量的油桶。特別是氣缸體、氣缸蓋等一些基礎(chǔ)零件，在變形的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命嚴(yán)重縮短，所以大家可以提前進(jìn)行更換這些基礎(chǔ)零件。機(jī)器的進(jìn)油和回油要分清，為確保機(jī)器吸進(jìn)的油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)，進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油堵塞油管。不同季節(jié)選用不同柴油。

很多柴油發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候都對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了并機(jī)，那么很多人并不知道發(fā)電機(jī)并機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么，柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同，俗稱“三同時(shí)”。4、噴油器、高壓泵柱塞或出油閥故障，互換噴油器后觀察煙氣變化。只有在各發(fā)電機(jī)之間的電壓差、頻率差、相角差、不超過允許的極限值時(shí)，發(fā)電機(jī)在電網(wǎng)中運(yùn)行才是同步的。因各發(fā)電機(jī)組容量差異、各發(fā)電機(jī)調(diào)壓率的差異，并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)生有功負(fù)載或無功負(fù)載分配不均而無法帶負(fù)載運(yùn)行。