什么是玻璃修補(bǔ)？

玻璃修補(bǔ)可以簡單的將其理解為：玻璃被硬物擊打而產(chǎn)生損傷后，通過將樹脂填入凹塊和裂痕來修補(bǔ)玻璃的方法，與目前的樹脂補(bǔ)牙的形式類似。

玻璃修補(bǔ)在汽車上的應(yīng)用范圍？

目前汽車上使用的玻璃一般為夾層玻璃和鋼化玻璃。其較低的修復(fù)成本，又能達(dá)到修復(fù)的目的，只要能找到一家技術(shù)合格的修理店，何樂而不為了。夾層玻璃即采用了兩層玻璃，并在中間附有一層膠狀膜，以確保在被物體撞擊發(fā)生損壞后，不會完全裂開、脫落和塌陷，保證人員安全。而鋼化玻璃在受損后會迅速擴(kuò)散成無數(shù)小顆粒，甚至脫落，因此是不能修復(fù)的。所以玻璃修補(bǔ)主要還是應(yīng)用于汽車前風(fēng)擋玻璃（夾層玻璃）的修復(fù)。

玻璃修補(bǔ)和更換玻璃怎么選擇？

1． 前風(fēng)擋玻璃貼膜、沒購買相應(yīng)保險（適合玻璃修補(bǔ)）

一般情況下，前風(fēng)擋玻璃價格比貼膜更高，且沒有購買保險無法報銷相應(yīng)款項，更換玻璃不僅需要支付更換的成本，還要損失貼膜的成本。這種情況下，相對來說選擇玻璃修補(bǔ)是將損失降到的一種方法。

2． 前風(fēng)擋玻璃沒膜、有購買相應(yīng)保險（不適合玻璃修補(bǔ)）

如果維修是在4S店的話，選擇更換玻璃相對來說還是為妥當(dāng)?shù)霓k法。專業(yè)的4S店在技術(shù)都有一定保障，而且日后如果發(fā)生問題也都有相應(yīng)的規(guī)章制度來進(jìn)行處理，讓人更為放心。

 一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那么整車玻璃 的生產(chǎn)時間基本相同。鋼化玻璃的特點(diǎn)

當(dāng)鋼化玻璃被擊碎時會分裂成鈍化顆粒，由于沒有夾層，會散落到車內(nèi)，不容易輕易傷害到汽車內(nèi)人員。所以一般鋼化玻璃都會作為側(cè)窗和天窗的擋風(fēng)玻璃。汽車玻璃水凍了怎么辦在冬季，用汽車玻璃水清洗汽車玻璃、后視鏡及家用玻璃、辦公室玻璃、門窗玻璃、裝飾玻璃等多種玻璃，不僅能夠保護(hù)玻璃，而且用其清洗過的玻璃還不容易上凍。黑點(diǎn)在8的右邊表示下半年，黑點(diǎn)在8的左邊表示上半年。黑點(diǎn)在右邊用13減黑點(diǎn)數(shù)即得到月份；黑點(diǎn)在數(shù)字的左邊時，用7減黑點(diǎn)數(shù)得月份。黑點(diǎn)數(shù)zui多6個。再說的詳細(xì)一點(diǎn)有的玻璃，年月碼后面還會有幾個黑色星狀的小黑點(diǎn)，這個小黑星咱們讀取出在某月的那個周。

 夾層玻璃是兩層玻璃重疊中間有一層膠狀膜,在發(fā)生損壞破1裂時不會完全裂開和擴(kuò)散。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。或者等發(fā)動機(jī)水溫上來以后，玻璃水自然會化開，這時再將水箱里的玻璃水完全排出來。當(dāng)玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴(yán)重的傷害。目前主流汽車玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃三種。而現(xiàn)在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，這兩個安全系數(shù)都很高，可以很好地抵御較強(qiáng)的沖擊力。