一、特性及應(yīng)用

SDS遂道射流風(fēng)機采用先進技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進口機床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機配套電機，并設(shè)法蘭安裝盤，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55。該風(fēng)機各項性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標(biāo)完全能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。其風(fēng)量大小可以通過改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度來滿足要求。對于噪聲要求高場合，可增加消聲器來減少其噪音。       

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FD(B)隧道風(fēng)機

在工作界面較大，巷道距離較長的隧道施工過程中，要求通風(fēng)設(shè)備風(fēng)量足，風(fēng)壓大，而且能提供恒久的通風(fēng)能力以達到快速掘進的目的。FD(B)型礦井隧道軸流通風(fēng)機主要針對此種現(xiàn)場施工通風(fēng)要求而設(shè)計制造的，主要適用于大型鐵路、公路隧道及大中型水電站的地下廠房(引水隧道)等工程。風(fēng)機配套全封閉鼠籠式電機，絕緣等級H級，防腐等級IP55，適應(yīng)各種隧道環(huán)境的使用要求。 風(fēng)機分為2級，3級，4級，5級，6級，7級，8級可根據(jù)所需風(fēng)量風(fēng)壓大小選擇。

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 隧道風(fēng)機 -產(chǎn)品簡介

  

　　隧道射流風(fēng)機也叫SDS隧道射流風(fēng)機、隧道風(fēng)機、射流風(fēng)機，廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。

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該風(fēng)機各項性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標(biāo)完全能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。

射流風(fēng)機選型計算方式
淄博金河射流風(fēng)機
1.隨道中空氣流速、風(fēng)機與壁面及拱頂?shù)慕咏?

風(fēng)機推力是在空氣靜止條件下，地道射流風(fēng)機憑據(jù)風(fēng)機的空氣動量的變化而測定的。若是風(fēng)機進口的空氣處于運動狀態(tài)，則風(fēng)機中空氣動量的變化值必然減小。我公司還生產(chǎn)除塵器風(fēng)機、離心風(fēng)機、軸流風(fēng)機、防爆風(fēng)機、礦用風(fēng)機、鍋爐風(fēng)機、淄博金河風(fēng)機有限公司http://jinhefengji。若是射流風(fēng)機的安裝位置靠近地道壁面或拱頂，則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然發(fā)生附加磨擦損失。

2.風(fēng)機尺寸

射流風(fēng)機耗電量與推力之比與風(fēng)機出口風(fēng)速有關(guān)，對于給定的推力要求，出口風(fēng)速越高，耗電量越高。是以，為了下降運行成本，應(yīng)盡量選用較小直徑、低轉(zhuǎn)速或葉片角度小的風(fēng)機。若是射流風(fēng)機的安裝位置靠近地道壁面或拱頂，則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然發(fā)生附加磨擦損失。對于給定的風(fēng)機尺寸，若是下降其推力，必然致使風(fēng)機數(shù)目的增加，從而增加風(fēng)機自己的投資，但此時風(fēng)機出口風(fēng)速也隨之下降，使得消聲器得以取消或減小其長度。

3.可逆運轉(zhuǎn)風(fēng)機

可逆運轉(zhuǎn)風(fēng)機與單向風(fēng)機相比，效率略低，且噪聲稍高，但隨道射流風(fēng)機可以使隨道的運營具有較大的選擇性。如在出格需要的情況下，單向地道可以用作雙向運營，在著火時，風(fēng)機可以反轉(zhuǎn)排煙。

淄博金河風(fēng)機有限公司解析隧道中總推力計算

對于采用縱向透風(fēng)方式的公路隨道，在肯定了其需要的空氣量后，使可以計較用于克服地道中全數(shù)空氣阻力所需要的射流風(fēng)機的推力，隨道中的空氣阻力主要由以下各項阻力組成。

1.隨道進口、出口空氣阻力

隨道進口、出口空氣阻力是取為地道中空氣動壓的1.5倍，若是隧道進口置有流線型喇叭段結(jié)構(gòu)，出口置有擴散結(jié)構(gòu)，則此項阻力會小些。

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