【廣告】
直臂式高空車參考了國外技術(shù),通過自出研發(fā)設(shè)計,采用了主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu),使得降低,整車的行車高度降低至3米以下,車輛在道路行駛中基本不受限高的制約,極大方便了用戶在施工過程中的使用,同時該設(shè)備的綜合性能在行業(yè)同類產(chǎn)品中屬高水平產(chǎn)品。
主要性能特點
l 主要配套液壓、電器件:負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件。
l 底盤采用東風(fēng)國Ⅳ底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力。
l 關(guān)鍵臂及受力結(jié)構(gòu)件,采用進(jìn)口高強度鋼板制造。
l 雙變幅油缸,臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。
l 配有電動應(yīng)急泵,給予應(yīng)急保護(hù)。
l 平臺左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動缸形式,工作靈活方便,安全可靠。
l 平臺具備載荷重量實時顯示及超載報警功能。
l 具有風(fēng)速檢查及報警功能。
l 電腦控制,自動限幅,危險工作報警,安全性能。
l 上、下車均有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
l 前V后H型支腿,二節(jié)水平支腿跨距大,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,在車架左、右兩側(cè)均可操作支腿,適應(yīng)多種工況。
l 八邊形工作臂,同步伸縮,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè),作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機構(gòu),進(jìn)口卷盤式液壓膠管、卷盤式電纜外置式,經(jīng)久耐用,更容易觀察故障點,方便維修。
l 整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊、簡易。整車有三處操作:副車架、轉(zhuǎn)臺與平臺,操作人員可以在平臺操作,也可以在地面用有線或無線操作,更方便觀察作業(yè)空間,安全可靠。
l 電氣,全液壓雙操作方式,工作。
l 回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。
l 轉(zhuǎn)臺360o全回轉(zhuǎn)。
打電話聯(lián)系溝通:不管是電話聯(lián)系還是當(dāng)面溝通,這很重要;網(wǎng)站上有自己想要的設(shè)備,是一定要跟廠家聯(lián)系的。在溝通的時候,專業(yè)的液壓升降機生產(chǎn)廠家對技術(shù)參數(shù)之類的信息都非常清楚的,如果一問什么都不懂,不管這個人給你報價怎樣,那就不要再相信這個人了,廠家是不會請個不懂產(chǎn)品的人來銷售的。不管是電話聯(lián)系還是當(dāng)面溝通,他的一舉一動都在透漏這個人是不是專業(yè),在聯(lián)系溝通中這都是可以發(fā)現(xiàn)的。除了行駛于道路上外,應(yīng)事前了解作業(yè)場所狀況、高空作業(yè)平臺種類、數(shù)量制定作業(yè)計劃,并規(guī)定專門人指揮監(jiān)督工人按照現(xiàn)在計劃作業(yè)。
既然是廠家,肯定有自己的生產(chǎn)線,有自己已經(jīng)完成的設(shè)備。眼見為實,銷售人員說得再好也沒有自己親眼見到來的真實,所以說實地考察非常重要,看看樣機.
當(dāng)操作人員離開車輛時,應(yīng)對車輛采取以下措施:
1.把工作臺下降到較低位置。
2. 工人在工作臺從事作業(yè)時,也應(yīng)使用制動裝置制動,以保持高空作業(yè)車的穩(wěn)定狀態(tài)。
3.采取預(yù)防高空作業(yè)車自行走的措施,如停止發(fā)動機并使用制動裝置制動等,以保持穩(wěn)定狀態(tài)。
裝卸高空作業(yè)平臺時,應(yīng)注意以下安全因素:1. 裝卸時應(yīng)選擇平坦堅實的地面。2. 非操作人員應(yīng)在危險區(qū)域以外。3.使用爬梯時,應(yīng)使用具有足夠長度、寬度和強度的爬梯,并牢靠的固定在運輸板車上。4.裝卸完成后,仔細(xì)查驗車輛的狀態(tài)。