整車物流的

首先，整車運(yùn)輸能夠進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸，中間不需要中轉(zhuǎn)，是直接點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的發(fā)貨。一般的物流或者快遞都是有個(gè)分撥中心，再到集散點(diǎn)進(jìn)行二次運(yùn)輸，因此中間會(huì)多出來(lái)很多的成本和時(shí)間浪費(fèi)，這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的整車運(yùn)輸在所有的運(yùn)輸方式當(dāng)中就會(huì)顯得非常方便。

第二，整車運(yùn)輸能夠很大程度上保證貨物運(yùn)輸途中不破損丟失。因?yàn)闇p少了很多的中間環(huán)節(jié)，避免了很多人的直接接觸，破損丟失的幾率會(huì)大大降低。直接的專業(yè)人員跟車也能及時(shí)解決運(yùn)輸途中的出現(xiàn)的問(wèn)題，提供更安全的服務(wù)。

第三，與零擔(dān)物流相比，運(yùn)輸效率會(huì)高很多。零擔(dān)物流都是要等一車裝滿才能發(fā)貨的，不然單為一票貨物運(yùn)輸，貨物運(yùn)費(fèi)會(huì)非常的高。但是整車運(yùn)輸能夠當(dāng)天立即發(fā)貨，完全由物流公司的運(yùn)輸效率決定，因此運(yùn)輸時(shí)效就是物流車輛行駛的時(shí)間，不需要其他的額外時(shí)間。

整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)

整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)通過(guò)優(yōu)化創(chuàng)新，智能升級(jí)，逐步建設(shè)完備的信息系統(tǒng)體系，逐步實(shí)現(xiàn)從商品車下線至經(jīng)銷店全程信息化、可視化，達(dá)到精益化管理。核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)為TMS系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)為物流星、物流眼、電子化運(yùn)單?，F(xiàn)使用物流星體系、物流眼系統(tǒng)、客服APP對(duì)途情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟進(jìn)。使用物流星系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)轎運(yùn)車在途位置、行駛軌跡的監(jiān)控及管理。物流眼實(shí)現(xiàn)監(jiān)管轎運(yùn)車，實(shí)現(xiàn)從拼載、配車、啟運(yùn)、在途、運(yùn)抵、回單各環(huán)節(jié)，抓取各種運(yùn)營(yíng)異常。通過(guò)APP/微信小程序系統(tǒng)，可以隨時(shí)查詢商品車的運(yùn)輸狀態(tài)。

正值酷暑夏季，食物的保鮮顯的尤為重要，炎熱的夏天食物容易變質(zhì)，人們吃了變質(zhì)的食物很容易造成食物，帶來(lái)腹瀉等疾病。夏天食物在配送過(guò)程中保鮮的難度大大增加，成本也大大提高。這就給了商家出了個(gè)難題，不做好保鮮工作食物容易變質(zhì)，意味著直接損失，而要在每個(gè)配送環(huán)節(jié)都做好保鮮工作又給食物本身大大增加了銷售成本。

隨著近年來(lái)一些食品安全事件的發(fā)生，冷鏈物流配送是否在高溫天氣受到了重視以及全程執(zhí)行來(lái)確保食品安全，仍然是許多人腦中的一個(gè)問(wèn)號(hào)。