我公司字成立以來一直致力于充氮車的研發(fā)，生產(chǎn)，我公司在充氮車結(jié)構(gòu)上不斷做出改進(jìn)，有效的避免了充氣過程中遇到的一些小問題，例如單行法卡閥芯等常見問題。經(jīng)過我公司不斷的改進(jìn)和完善我公司生產(chǎn)的CDZ型系列充氮車不但操作更加簡化而且使用更加方便。我公司還配有適用于各種蓄能器的充氮工具，不管是國產(chǎn)蓄能器還是進(jìn)口蓄能器我公司都可以配備相應(yīng)的充氮工具。

充氮車是專門用于氮?dú)庠鰤旱脑O(shè)備，主要用于蓄能器充氮?dú)?，禁止給氧氣，氫氣等氣體增壓。充氮車主要應(yīng)用于鋼廠，水泥廠，汽車配件廠，電廠，壓鑄，陶瓷，人造板等行業(yè)，是用于給液壓站蓄能器補(bǔ)充氮?dú)獾脑O(shè)備。用充氮車給蓄能器充氮?dú)獠粌H節(jié)約氮?dú)猓逸敵鰤毫σ哺?，到達(dá)設(shè)定的壓力自動(dòng)停機(jī)。充氮車的電源通常是380V的三相電，油箱加上46#液壓油即可，液壓油至少加到液位計(jì)量程2/3的位置，未加油禁止啟動(dòng)設(shè)備，未加油啟動(dòng)設(shè)備容易造成設(shè)備損壞。

充氮車是專門用于氮?dú)庠鰤旱脑O(shè)備，主要用于蓄能器充氮?dú)?，禁止給氧氣，氫氣等氣體增壓。充氮車主要應(yīng)用于鋼廠，水泥廠，汽車配件廠，電廠，壓鑄，陶瓷，人造板等行業(yè)，是用于給液壓站蓄能器補(bǔ)充氮?dú)獾脑O(shè)備。用充氮車給蓄能器充氮?dú)獠粌H節(jié)約氮?dú)?，而且輸出壓力也高，到達(dá)設(shè)定的壓力自動(dòng)停機(jī)。充氮車的電源通常是380V的三相電，電源線三根火線一根零線，缺一不可，油箱加上46#液壓油即可，液壓油至少加到液位計(jì)量程2/3的位置，未加油禁止啟動(dòng)設(shè)備，未加油啟動(dòng)設(shè)備容易造成設(shè)備損壞。

我公司生產(chǎn)的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機(jī)械等行業(yè)均有應(yīng)用,深受廣大用戶的好評(píng)!

我公司生產(chǎn)的充氮車可為賀德克,奧萊爾等進(jìn)口蓄能器充氣,也可為國產(chǎn)蓄能器充氣.并且配備進(jìn)口蓄能器和國產(chǎn)蓄能器充氮工具及高壓膠管.

在訂購充氮車時(shí)需要考慮膠管的長度，因?yàn)樾钅芷靼惭b的位置可能會(huì)距離地面比較高，用戶很容易忽略這點(diǎn)，一旦膠管長度不夠也是無法充氣的，充氮工具是根據(jù)蓄能器來配備的，不同品牌的蓄能器充氮工具是不同的，如果充氮工具不匹配也是無法充氣的，蓄能器充氣需要充氮車，高壓膠管和充氮工具三者缺一不可。

我公司生產(chǎn)的充氮車重量輕,體積小,移動(dòng)方便,操作簡單,運(yùn)行穩(wěn)定,質(zhì)量可靠!完全可替代進(jìn)口充氮車.

我公司生產(chǎn)的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮車充氣壓力范圍基本涵蓋了90%以上蓄能器的充氣要求.

蓄能器作為工業(yè)不可或缺一種高壓容器在生產(chǎn)過程中起到緩沖，蓄能的作用，在大型液壓系統(tǒng)中是不可或缺的，但是蓄能器充氣一直是困擾廣大用戶，在背景下我公司推出了專門用于蓄能器充氣的設(shè)備充氮車，該設(shè)備自誕生以來我公司不斷完善改進(jìn)已經(jīng)成為一款成熟的蓄能器充氣設(shè)備。

蓄能器充氣過程中當(dāng)?shù)獨(dú)馄績?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時(shí)，充氮車是無法啟動(dòng)的。當(dāng)?shù)獨(dú)馄績?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達(dá)到平衡時(shí)充氮車才能夠啟動(dòng)。所以用充氮車給蓄能器充氮?dú)鈺r(shí)首先要確認(rèn)蓄能器的實(shí)際使用壓力。充氮車不工作時(shí)就相當(dāng)于一套充氮工具，所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時(shí)如果氮?dú)馄渴菨M的需要注意蓄能器的壓力，需要通過手動(dòng)控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設(shè)定好壓力就可以了，達(dá)到設(shè)定的壓力自動(dòng)停機(jī)。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要，充氮車的型號(hào)選擇需要根據(jù)蓄能器的壓力來選擇。蓄能器的容積對(duì)設(shè)備選型也有一定的影響，購買充氮車時(shí)也需要向廠家提供蓄能器的具體容積。

充氮車使用注意事項(xiàng)：

1，打開包裝之后先閱讀一遍說明書，尤其是注意事項(xiàng)；

2，加油一定按照說明書上規(guī)定的加，油位必須到液位計(jì)1/2的位置；

3，接線時(shí)一定要接零線，在接線排上標(biāo)注有L1,L2,L3三根火線，N為零線；

4，將進(jìn)氣壓力設(shè)定到0；

5，看電機(jī)轉(zhuǎn)向，必須與標(biāo)注的箭頭一致，如果不一致調(diào)節(jié)三根火線中任意兩根的位置即可，然后再次觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向，與標(biāo)注箭頭一致即可；

6，試機(jī)完成后進(jìn)氣壓力調(diào)整至3MPa；

7，連接氮?dú)馄壳霸俅未_實(shí)瓶中的氣體是否是氮?dú)?，禁止通入其它氣體。

充氮車試機(jī)過程中易忽略事項(xiàng)：

1，忘記液壓油，充氮車在試機(jī)之前操作人員容易忽略的一個(gè)問題，啟動(dòng)設(shè)備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2，液壓油油位，在加油時(shí)一定要看油箱側(cè)面的液位計(jì)，液壓油一定要加至液位計(jì)1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。

3，接線，在接線時(shí)一定要三根火線一根零線，三相四線。

4，進(jìn)氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設(shè)備無法啟動(dòng)并發(fā)出蜂鳴報(bào)警。