液壓泵壓力不足或者壓力不能升高故障分析

1、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)功率過(guò)小導(dǎo)致液壓泵壓力不足或者壓力不能升高

(1)電動(dòng)機(jī)輸出功率過(guò)小

①設(shè)計(jì)不合理——核算電動(dòng)機(jī)功率，若不足應(yīng)更換

②電動(dòng)機(jī)有故障——檢查電動(dòng)機(jī)并排除故障

(2)機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出功率過(guò)小——核算驅(qū)動(dòng)功率并更換驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

2、泵排量選得過(guò)大或調(diào)壓值過(guò)高導(dǎo)致液壓泵壓力不足或者壓力不能升高

造成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)功率不足——  重新計(jì)算匹配流量、壓力和功率，使之合理

液壓泵維修中幾個(gè)需要我們注意的禁忌

一：適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無(wú)油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期 為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和 雜質(zhì)混入。

二：加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過(guò)多也不可過(guò)少。過(guò)多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油 經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不良)造成制動(dòng)失靈;過(guò)少會(huì)使?jié)櫥涣迹瑴囟冗^(guò)高，加速齒輪磨損，會(huì)對(duì)齒輪維修造 成不利影響。

液壓泵發(fā)熱的故障原因和排除辦法

1、經(jīng)過(guò)軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通

①回油口螺塞未打開(未接管子)——排除方法：安裝好回油管

②安裝時(shí)油道未清洗干凈，有臟物堵住——排除方法：清洗管道

③安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁現(xiàn)象——排除方法：更換管子，減少?gòu)濐^

2、油液的粘一溫特性差，粘度變化大——排除方法：按規(guī)定選用液壓油

3、油中含有大量水分造成潤(rùn)滑不良——排除方法：更換合格的油液，清洗油箱內(nèi)部