輸送機(jī)輸送系統(tǒng)潤(rùn)滑劑的選擇

輸送機(jī)輸送系統(tǒng)潤(rùn)滑劑的選擇

　   (1)工作負(fù)荷。運(yùn)動(dòng)副所受載荷大，應(yīng)使用粘度較大的潤(rùn)滑油，其油性及極壓性等應(yīng)良好。載荷小，所使用的潤(rùn)滑油的粘度較小些，對(duì)油性和極壓性的要求低些。

　   (2)運(yùn)動(dòng)速度。運(yùn)動(dòng)副的速度高，則需使用較低粘度的潤(rùn)滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。

　   (3)工作穩(wěn)定。工作穩(wěn)定的高低，影響到所使用潤(rùn)滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤(rùn)滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤(rùn)滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)使用粘度大、粘度指數(shù)高、閃點(diǎn)高和安定性好的潤(rùn)滑油。一般潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)應(yīng)比高溫度高20~30℃。

皮帶輸送機(jī)異常噪音弊端分析與處理技術(shù)

皮帶輸送機(jī)異常噪音弊端分析與處理技術(shù)

  現(xiàn)今皮帶機(jī)的一般使命中，異常樂音的出現(xiàn)頻率非常高，而其發(fā)生部位經(jīng)常是驅(qū)動(dòng)拆卸及驅(qū)動(dòng)滾筒。這一部位的噪音凡都非常小，所以人們經(jīng)常會(huì)忽視其噪音問題。以是，當(dāng)相關(guān)人員在搜查皮帶輸送機(jī)時(shí)要特別重視這一問題，如果泛起了軸承座處發(fā)出了較大的音響就要立即對(duì)其做進(jìn)一步的查抄，以便有效預(yù)防皮帶機(jī)出現(xiàn)更加重大的成績(jī)。不僅皮帶機(jī)還經(jīng)常頻繁出現(xiàn)聯(lián)軸器兩軸處噪聲。造成這一問題出現(xiàn)的原由就是驅(qū)動(dòng)裝配的高速端在正常操縱時(shí)，加快機(jī)和電機(jī)兩者的聯(lián)軸器發(fā)出的但是這類噪聲時(shí)常會(huì)陪伴非常激烈的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)震蕩，對(duì)此必須要在第姑且間內(nèi)進(jìn)行深入的查抄。

螺旋輸送機(jī)一般由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成；螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中，葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業(yè)過程中，同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。

螺旋輸送機(jī)與其它輸送設(shè)備相比，具有整機(jī)截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。

計(jì)算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗

在計(jì)算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗時(shí)，主要是以皮帶貨物的運(yùn)輸量進(jìn)行衡量，而減載或空載的現(xiàn)象就如同“小馬拉大車”一樣，消耗大量的能源卻運(yùn)輸較少的貨物。另外，港口皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸效率還會(huì)受到皮帶寬度、現(xiàn)場(chǎng)使用的堆料機(jī)和取材機(jī)的影響，如果相互之間缺乏搭配的合理性就會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)前面所說的減載、空載的現(xiàn)象。由于能源是有限的，因此，在任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)中都要本著能源節(jié)約的原則進(jìn)行，港口運(yùn)輸也是如此，而港口使用的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)的能源浪費(fèi)現(xiàn)象已經(jīng)違背的社會(huì)發(fā)展的原則，因此，要對(duì)皮帶輸送機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行有效的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)不斷的優(yōu)化節(jié)能，這樣才能夠促進(jìn)港口的良好發(fā)展。