乳化瀝青主要由瀝青、乳化劑、穩(wěn)定劑和水等組分所組成。瀝青。5）按以上步驟在同1個(gè)檢測(cè)路段選擇5個(gè)側(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其平均值，作為檢測(cè)結(jié)果。瀝青是乳化瀝青組成的主要材料，瀝青的質(zhì)量如何直接關(guān)系到乳化瀝青的性能。乳化劑。乳化劑是乳化瀝青形成的關(guān)鍵材料，其決定乳化瀝青的質(zhì)量。穩(wěn)定劑。乳化瀝青在施工過程中，使乳液具有良好的貯存穩(wěn)定性。

乳化瀝青是瀝青和乳化劑在一定工藝作用下，生成水包油或油包水（具體誰包誰要看乳化劑的種類）的液態(tài)瀝青。當(dāng)乳化瀝青破乳凝固時(shí)--還原為連續(xù)的瀝青并且水分完全排除掉，道路材料的最終強(qiáng)度才能形成。 乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經(jīng)過機(jī)械攪拌和化學(xué)穩(wěn)定的方法（乳化），擴(kuò)散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動(dòng)性很好的一種道路建筑材料?？梢猿厥褂茫部梢院屠?、潮濕的石料一起使用。

乳化瀝青的使用在我國已有近30年的歷史，即從20世紀(jì)80年代中期開始，當(dāng)初只是為了取代作為粘結(jié)層的熱瀝青，產(chǎn)品數(shù)量少，質(zhì)量也不穩(wěn)定，用量非常少，用途也非常有限。但是如果接觸氧、光和過熱就會(huì)引起瀝青的硬化，最顯著的標(biāo)志是瀝青的軟化點(diǎn)上升，針入度下降，延度變差，使瀝青的使用性能受到損失。直至80年代末稀漿封層技術(shù)引入我國公路市場(chǎng)，將乳化瀝青首ci用于養(yǎng)護(hù)工程。稀漿封層技術(shù)在我國僅有十多年的歷史，當(dāng)時(shí)的稀漿封層技術(shù)作為國家85計(jì)劃重點(diǎn)推廣項(xiàng)目面向全國。游戲稀漿封層使用的乳化瀝青與工程上使用的乳化瀝青必須有較長(zhǎng)的拌合時(shí)間，所以部分省市開發(fā)了慢裂型乳化劑，生產(chǎn)慢裂型乳化瀝青，在遼寧省、河南省、山東省等地區(qū)大面積使用。

微表處改性乳化瀝技術(shù)特點(diǎn)：

微表處乳化瀝青可以提高路面的抗滑能力]阻止水分下滲、防止路面的老化與松散，從而有效地延長(zhǎng)路面的使用壽命。 為路面表面的一層，其外觀質(zhì)量直接關(guān)系到路面的美觀與否，而且外觀質(zhì)量的好壞也直接反映了微表處內(nèi)在質(zhì)量的好壞。

微表處乳化瀝青使用可根據(jù)路面狀況實(shí)施單層或雙層攤鋪，微表處還可以填補(bǔ)已經(jīng)穩(wěn)定的車轍。微表處混合料攤鋪后可在較短的時(shí)間內(nèi)開放交通，具體的時(shí)間因各個(gè)工程的實(shí)際情況而有所不同。

瀝青是乳化瀝青中的主要組成部分，一般占到乳化瀝青總質(zhì)量的50%-65%。當(dāng)乳化瀝青噴灑或者拌和完成后，乳化瀝青破乳，其中的水分蒸發(fā)后真正留在路面上的是瀝青。因此，瀝青的準(zhǔn)備至關(guān)重要。

根據(jù)乳化瀝青的用途，選擇適宜的瀝青品牌和標(biāo)號(hào)后，瀝青的準(zhǔn)備過程主要就是將瀝青加熱并保持在適宜的溫度的過程。

瀝青準(zhǔn)備過程中溫度的控制十分重要，如果瀝青溫度過低，會(huì)造成瀝青黏度大，流動(dòng)困難，從而乳化困難；如果瀝青溫度過高，一方面會(huì)造成瀝青老化，同時(shí)也會(huì)使乳化瀝青的出口溫度過高，影響乳化劑的穩(wěn)定性和乳化瀝青的質(zhì)量。