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走道板_高鐵建設(shè),使用鋼板路基箱的建議:1.鋼板路基箱使用.在卸料平臺的使用上,經(jīng)過多方面的實(shí)踐,車輛要在卸料平臺上停留卸料,由于垃圾具有沉降性,長期使用后將導(dǎo)致平臺下陷,可能存在危險(xiǎn)系數(shù)。為防止這現(xiàn)象的發(fā)生,在鋪設(shè)卸料平臺的同時(shí),在卸料平臺的底部其他的上下不一,4:油漆干膜厚度:厚度的均勻直接受特定反應(yīng),因?yàn)閵A芯彩鋼板厚度不均衡產(chǎn)增色差是一度主要原因,5:儲存:鋼卷的儲存一般不應(yīng)超過年的時(shí)期,時(shí)期久了因地理環(huán)境因素反應(yīng)質(zhì)量壽命,6:使用環(huán)境:一般內(nèi)陸:13年內(nèi)外。隨后同推土機(jī)再進(jìn)一步推平,重復(fù)幾次后在垃圾面上推一層薄土,同樣進(jìn)行推平,然后用吊機(jī)將鋼板吊往剛才整平的區(qū)域,后用推機(jī)將鋼板推齊,在卸料平臺的使用上,經(jīng)過多方面的實(shí)踐,車輛要在卸料平臺上停留卸料,由于垃圾具有沉降性。
湖南為防備這現(xiàn)象的產(chǎn)生,在臨時(shí)施工卸料的同時(shí),在卸料平臺的底部,鋼板路基鋼板保護(hù)出租鋼板路基鋼板難在其維持,填埋場的環(huán)境影響鋼板路基鋼板的銷蝕加重,鋼板面上忙亂不堪,鋼板面上槽紋之間都是雜物,令鋼板面的摩擦力不斷降低,簡易引起事故發(fā)生。主要用于土方工程和各類地基打樁工程(針對工地土質(zhì)軟、行車陷)工地用作便道,地面加固,地面保護(hù)等應(yīng)用范圍:橋梁切割、隧道切割、高架橋切割、混凝土柱子切割、大梁切割、樓板切割、地坪切割、挑檐切割、樓梯切割、基礎(chǔ)切割、混凝土逼裂、伸縮縫切割和市政工程等。
型鋼卸料平臺說明:由于本工程場地狹小,2#樓層高較高,所以綜合各方面因素考慮采用型鋼懸挑卸料平臺。本工程2#樓采用2個(gè)型鋼懸挑卸料平臺,型鋼懸挑卸料平臺按照建工集團(tuán)工具定型化標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè),尺寸為5.00米*2.5米,平臺堆放荷載為1噸。
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