焊接鋼管在應用之前是需要經(jīng)過各個流程的加工的，焊接鋼管的熱處理是焊接鋼管加工中很重要的一個環(huán)節(jié)。熱加工首先是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其金屬性能的一種金屬熱加工工藝。剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的，當我們踩下剎車的時候，剎車泵會通過剎車油給剎車片壓力，兩個剎車片擠壓剎車盤，從而達到汽車減速停止的目的。結構焊接鋼管工件在加熱和冷卻過程中,由于表層和心部的冷卻速度和時間的不一致,形成溫差，就會導致體積膨脹和收縮不均而產生應力,即熱應力。

　　由于歷史原因和我國的特定國情，不銹鋼焊管模具行業(yè)以地方民間投資為主，因此在所有鋼鐵行業(yè)中比較早的進入市場經(jīng)濟，我國焊管行業(yè)除石油管材生產廠家相對集中度比較高。

　　我國焊管設備廠家本身是自帶煉鐵煉鋼的大中型鋼鐵企業(yè)，焊管廠則是成品或半成品加工廠。對于缺陷等級，一般企業(yè)都會根據(jù)高壓油管的工作條件，在其企業(yè)標準中有明確的規(guī)定。焊管廠因為原料制約，其發(fā)展不得不 受制于鋼廠，而無縫鋼管廠因為缺少焊管產品，也影響了整個鋼管系列產品的完整性，所以我國鋼管工業(yè)的發(fā)展長期以來，實際上是無縫、焊管各自獨立發(fā)展，走的是一條腿發(fā)展道路。

　　這里就有重新市場定位、重新劃分焊管與其它管材市場的問題。如何發(fā)揮焊管的優(yōu)點和長處來迎接其它管材的挑戰(zhàn)，從而鞏固拓展焊管的應用領域和市場成了一個不可回避的重要問題。

直縫焊管表面淬火回火熱處理通常用感應加熱或火焰加熱的方式進行。主要技術參數(shù)是表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。硬度檢測可采用維氏硬度計，也可采用洛氏或表面洛氏硬度計。然后我們我們再拆除油箱處的回油管，把回油管拆掉后，我們在用自己的油管接上接頭，把進油口與回油口用扳手緊固好。試驗力(標尺)的選擇與有效硬化層深度和直縫焊管表面硬度有關。這里涉及到三種硬度計。

維氏硬度計是測試熱處理湖南直縫焊管表面硬度的重要手段，它可選用0.5～100kg的試驗力，測試薄至0.05mm厚的表面硬化層，它的精度是1高的，可分辨出熱處理工件表面硬度的微小差別。在非標鋼管的生產中，有的是以國標無縫鋼管或者圓鋼作為管坯生產的，因為銷量小，往往價格要高于普通國標無縫鋼管，但是非標無縫鋼管也有弊端，因為沒有固定的標準要求，有的生產商使用二級無縫鋼管廢無縫管或者次品作為管坯，那樣價格就便宜多了。另外，有效硬化層深度也要由維氏硬度計來檢測，所以，對于進行表面熱處理加工或大量使用表面熱處理湖南直縫焊管的單位，配備一臺維氏硬度計是有必要的。