國際空運物流比較通用三種具體計算方法

A、整箱裝：整箱運費分三部分，總運費=三部分費用的和。

1、基本運費基本運費=單位基本運費×整箱數(shù)

2、港口附加費港口附加費=單位港口附加費×整箱數(shù)

3、燃油附加費燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù)

B、拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式：

1、按體積計算，X1=單位基本運費(MTQ)×總體積

2、按重量計算，X2=單位基本運費(TNE)×總毛重

目前，國際貿(mào)易總運量的70%是通過海洋運輸。海洋運輸已成為國際貿(mào)易中重要的運輸方式。我國海岸線長約18000多公里，沿海有許多優(yōu)良的不凍港口，具有發(fā)展空運的有利條件。

商品缺貨后的解決方式

1、將缺貨的商品漲價：它是許多商家有用的方式，根據(jù)提升商品銷售價錢來降低訂單信息量。

優(yōu)勢：能減少必須的損害，減緩缺貨周期時間。

缺陷：將會被撤銷加入購物車，減少listing的轉(zhuǎn)換，危害店面權(quán)重值。

2、跟賣自身的Listing：跟賣自身的listing都是許多商家在缺貨后的這種應(yīng)急處理過程，跟賣后選用自送貨的方法來確保排行不容易降低過多。

優(yōu)勢：關(guān)鍵字排名降低速率變緩。

缺陷：因為交貨時效性難題危害銷售量。

3、amazonFBA應(yīng)急備貨

優(yōu)勢：能立即減輕缺貨危。

缺陷：必須以前便有充足的一手貨源。

亞馬遜頭程物流如何降低物流成本

在發(fā)貨過程中，賣家還可以利用多種發(fā)貨渠道相結(jié)合的方式來降低物流成本。我們知道不同的物流渠道不僅僅是時效的反映，同時也是成本的體現(xiàn)。還以為例，商業(yè)快遞的運費大概在40塊錢左右一公斤，空運專線的成本只有30塊錢左右，如果采用海運的話，快線(25天左右)的運費在12塊錢左右，一般海運散貨，合計到重量來算，大概在10塊左右，如果你是整柜出貨，單位成本可能只有6塊錢左右了。賣家如果能夠在運營中把多種物流方式結(jié)合，甚至可以把物流成本降低一半以上，體現(xiàn)在銷售端，利潤率可以提高30%左右。

FBA補貨產(chǎn)品的排名會影響到銷量，銷量也會影響補貨的周期，而我們通?？梢允褂谜{(diào)價、降低廣告競價等方式來控制產(chǎn)品的排名。一般賣家為了確保自己的產(chǎn)品在FBA倉庫中的庫存是足夠的，就需要提前算好從補貨到入庫上架的時間，也就是賣家向工廠下單到產(chǎn)品上架銷售經(jīng)歷的天數(shù)。然后計算產(chǎn)品的安全庫存，當(dāng)庫存不足接近安全庫存時就要及時向工廠下單。

FBA發(fā)貨數(shù)量也是影響較大的因素，如果發(fā)貨數(shù)量太多容易造成產(chǎn)品滯銷倉儲費的浪費，但如果發(fā)貨數(shù)量太少庫存不足或者出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象，又會影響產(chǎn)品的銷售。所以發(fā)貨數(shù)量的把控是非常重要的。而賣家在計算補貨數(shù)量的時候，可以按照補貨數(shù)量的公式計算，后期再根據(jù)產(chǎn)品的銷售情況適當(dāng)調(diào)整補貨量。

國際貿(mào)易運輸方式,關(guān)于國際航空運輸你了解的有多少

在外貿(mào)交易的出口外貿(mào)運輸工具,航空貨運你知道是多少？在國際性幾大運輸工具中，航空貨運是速率更快的這種、或許都是花費十分高的這種。依據(jù)貨品總數(shù)、容積或是是別的某些狀況，航空貨運又分成下列幾種種類。

飛機(jī)航班運送

飛機(jī)航班運送的航道、出航時間、航站全是固定不動的，而且運送速率迅速，由于，合適用于運送出口外貿(mào)中的急缺貨品、新鮮易腐貨品或是珍貴商品，而且比較便捷，收發(fā)件人把握收送貨時間?？墒?，飛機(jī)航班運送通常全是客貨混載的，因而艙位十分有限公司，不太合適大批貨品的一次輸送機(jī)，只可根據(jù)分次輸送機(jī)的方法來運送。

包機(jī)運輸

國際航空公司將飛機(jī)場轉(zhuǎn)租給出口外貿(mào)貨主開展運送的方法稱之為包機(jī)運輸，主要可分成總體包機(jī)和一部分包機(jī)二種種類。這類出口外貿(mào)運輸工具必須依照合同約定的規(guī)定和利率，把包機(jī)人的貨物運往特定地址。包機(jī)運輸跟轉(zhuǎn)站不同，它的利率一般比飛機(jī)航班運送要低，可以填補飛機(jī)航班持倉不夠，能夠用以大宗商品出口外貿(mào)貨運運輸，但包機(jī)運輸?shù)妮斔蜋C(jī)時間一般要比飛機(jī)航班要久一點兒。