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托運人在集裝箱運輸中應有的責任,這種責任是不完全同于傳統(tǒng)海運方面的。拼箱貨托運人的責任與傳統(tǒng)海運相同。整箱貨托運人的責任不同于傳統(tǒng)運輸?shù)挠校簯WC所報貨運資料的正確和完整;承運人有權核對箱內所裝貨物,因核對而發(fā)生的費用,有托運人承擔;海關或其他機關開箱檢查,其費用和由此發(fā)生貨損貨差。環(huán)保節(jié)能:隨取隨用,使用不產(chǎn)生任何作業(yè)垃圾,環(huán)保更節(jié)能。
越南期間,美國政府為了能更地運輸物資,不斷推動集裝箱標準化。經(jīng)過了長時間的爭論,1970年國際標準化組織(ISO)將20英尺定為集裝箱的標準長度,這也成為通行至今的國際標準集裝箱規(guī)格,進出口行業(yè)中常用到的計量單位“標準箱(TEU)”指的就是這種20英尺集裝箱(Twenty-foot Equivalent Unit)。集裝箱行業(yè)發(fā)展面臨的另外一個阻礙是碼頭工人的。
集裝箱活動房,也叫集裝箱房,集裝箱房屋,集裝箱住宅,是指主要以集裝箱為基礎材料稍經(jīng)改造而成為有窗有門的房子。此類集裝箱房常見于建筑工地作為工人的宿舍使用,也有人當做出租房屋使用,堅固耐用,搭建方便。因此,集裝箱房也被稱為住人集裝箱。 集裝箱活動房分類: 貨柜式 :用傳統(tǒng)貨柜箱改造成的集裝箱房,是對廢棄貨柜集裝箱的再次利用。