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奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是新西蘭1大、繁忙的機(jī)場(chǎng),航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋海內(nèi)外眾多目的地。新西蘭1大和繁忙的奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)國(guó)際航站樓和國(guó)內(nèi)航站樓各一座,相互之間有免費(fèi)短途班車往返。新西蘭境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的主要航空公司均以奧克蘭機(jī)場(chǎng)為集散點(diǎn)。奧克蘭還通過新西蘭航空公司、捷星航空等承運(yùn)商的眾多航班與新西蘭其它地區(qū)便捷相連。
在2017年,中國(guó)是新西蘭的頭號(hào)貿(mào)易伙伴。對(duì)中國(guó)的出口額達(dá)到120億紐幣,占新西蘭出口總額的22%;而從中國(guó)進(jìn)口的商品價(jià)值為109億紐幣,占新西蘭進(jìn)口總額的19%。
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公布數(shù)據(jù)顯示,受農(nóng)產(chǎn)品等出口的推動(dòng),以及汽車和電腦的購(gòu)買增加,2017年新西蘭出口額和進(jìn)口額雙雙創(chuàng)下新高。其中,奶制品的出口額上漲了28億紐幣,至147億美元;肉類產(chǎn)品上漲了7.06億紐幣,至66億紐幣。木材制品上漲了5.46億紐幣,達(dá)到47億紐幣。
中國(guó)乳制品進(jìn)口中,主要的進(jìn)口來源地是西歐和新西蘭,前者的優(yōu)勢(shì)是成品奶,后者則是原料奶。當(dāng)前,國(guó)外品牌壟斷高duan市場(chǎng)的格局已然形成,短期內(nèi)很難被打破。