在購買蓄電池的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn)

蓄電池的整車高度，這個(gè)是要與掛車相匹配的，所以要提前做一個(gè)測(cè)量。較大大行走速度，有些用戶由于工作距離較遠(yuǎn)，工作強(qiáng)度大，所以要考慮這一因素額定牽引力，車輛的牽引力越大，加速度越大；對(duì)于電動(dòng)托盤車來說，工作效率就越高。剎車系統(tǒng)能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車，提高了安全性降低了損耗，使整車擁有更長的使用壽命。生產(chǎn)廠家及售后一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，所有的產(chǎn)品及配件都需有保證，另外產(chǎn)品的正常保修時(shí)間是一年，在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問題，廠家都要負(fù)責(zé)，所以產(chǎn)品的售后我們選購產(chǎn)品不得不關(guān)注的一塊。 額定載荷，這個(gè)是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，用戶在選購前，。需對(duì)自己的作業(yè)車有一個(gè)詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購。操作類型，力形有坐駕式電動(dòng)托盤車,站駕式電動(dòng)托盤車，電子助力站駕式電動(dòng)托盤車,電動(dòng)物料托盤車,電動(dòng)牽引頭等很多類型。需根據(jù)用戶的使用特點(diǎn)來 選擇，如作業(yè)時(shí)間一般比較長，載重量要求比較大的客戶，就應(yīng)該選擇坐駕式的電動(dòng)托盤車。短時(shí)間作業(yè)，且承載重量較輕，選用站駕式或行走式電動(dòng)托盤車即可。

影響蓄電池的使用壽命的因素

放電深度放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止，100%深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設(shè)計(jì)考慮的重點(diǎn)就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時(shí)，則鉛酸蓄電池會(huì)很快失效。因?yàn)檎龢O活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢，放電時(shí)生成硫酸1鉛，充電時(shí)又恢復(fù)為二氧化鉛，硫酸1鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時(shí)活性物質(zhì)體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸1鉛，體積增加95%，這樣反復(fù)收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛，易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20%放電，則收縮、膨脹的程度就大大降低，結(jié)合力破壞變緩慢，因此，放電深度越深，其循環(huán)壽命越短。

蓄電池的管理系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)哪幾個(gè)功能

1、監(jiān)測(cè)單體電芯的工作狀況，例如單體蓄電池電壓、工作電流、環(huán)境溫度等。

2、保護(hù)蓄電池，避免蓄電池工作在極端的條件下發(fā)生電動(dòng)叉車蓄電池壽命縮短，損壞，甚至發(fā)生爆1炸、起火等危害人身安全的事故。一般而言，蓄電池管理系統(tǒng)必須具備以下電路保護(hù)功能：過壓和欠壓保護(hù)、過流和短路保護(hù)、過高溫和過低溫保護(hù)、為電動(dòng)叉車蓄電池提供多重保護(hù)以提高保護(hù)和管理系統(tǒng)的可靠性 （硬件執(zhí)行的保護(hù)具有高可靠性、軟件執(zhí)行的保護(hù)具有更高的靈活性、管理系統(tǒng)關(guān)鍵元器件失效的保護(hù)為用戶提供第三重保護(hù)）。這些功能可以滿足大部分手機(jī)電動(dòng)叉車蓄電池、電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車應(yīng)用的需要。