安裝支架應“橫屏豎直”

安裝支架應“橫屏豎直”，安裝支架安裝完成應用水平尺測量安裝支架符合水平要求，使用激光投線 儀確認安裝支架是否在一條直線上。設(shè)備安裝完成再次確定安裝支架高度與水平距離車位的寬度。 支吊架的選擇? 氣動球閥的安裝選用的支吊架為一下幾種：雙拉通絲吊架、單拉通絲吊架、角鐵支架。雙拉通絲吊架由通桿螺絲、拉爆、橫梁組成，雙拉通絲吊架每一個吊架選用兩個通桿螺 絲組成。單拉通絲吊架由通桿螺絲、拉爆、吊框組成，單拉通絲吊架每一個吊架選用一個通桿螺 絲組成。角鐵支架，分為U型支架、L型支架。

橋架進行安裝施工的不同方法都有哪些呢?

橋架在安裝的過程中對它的施工有著很高的要求，且不同的施工有著不同的方法，這就需要根據(jù)它的特點來進行實施，那么橋架進行安裝施工的不同方法都有哪些呢?（1）橋架及附件采用機械或手動切割，不可使用火焊、電焊切割。（2）橋架的槽盒和槽盒之間，槽盒和蓋板之間，蓋板與蓋板之間的連接要緊密牢固。（3）橋架在安裝過程中與熱表而管路的安全距離一定要保證。（4）橋架支持柱的安裝要距離相等，移動泵車 加藥裝置整齊化一，并符合設(shè)計要求。橋架的安裝要橫平豎直，整齊關(guān)觀。（5）橋架在安裝過程中的焊接部分要做好防腐刷油。

橋架生產(chǎn)廠家建議用泡沫等包裹橋架的邊角這些容易受磕碰的地方

橋架表面的包裝不能破壞，這是橋架后的保護層，既保證其外觀，又不影響橋架的質(zhì)量和性能。在運輸過程中，橋架生產(chǎn)廠家建議用泡沫等包裹橋架的邊角這些容易受磕碰的地方，防止運輸中因為車輛顛簸等碰傷邊角，同樣會影響橋架的使用和銷售。

在運輸、裝卸橋架時，要在車上將橋架牢固的綁好，不要使其波動，從而損壞電纜橋架，卸車時也不要將電纜橋架直接由車上推下去，搬運時要注意，避免磕碰。運輸中各種情況都有可能發(fā)生，我要想避免在運輸過程中受到一定要綁緊，在卸車的時候一定要將避免碰撞致使橋架變形，這樣在安裝過程中會大大增加安裝的難度，更有可能會使橋架直接不能安裝報廢。

電纜填充率不超過尺度劃定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應符合工程布置前提，并與橋架配套。電纜橋架除包括其自身的重量外，還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型的不宜大于1/200。材質(zhì)支吊架跨距mm額定均布載荷N /m 撓度值。