有人認為，馬路上不應(yīng)該設(shè)置隔離護欄，護欄是馬路上的障礙物；也有人認為，應(yīng)該設(shè)置護欄，護欄起到了隔離作用，減少了車輛隨意掉頭行駛，降低了行人橫穿馬路的幾率，提高機動車的通行效率。其實路上設(shè)置護欄，到底是討人喜歡還是引人擔(dān)憂，這個確實是各有各的道理，但是現(xiàn)在汽車越來越多，為了減少交通事故、提高交通速度，越來越多的城市、越來越多的道路上，護欄是增加了不少，中國人做事講究有規(guī)有矩，護欄就是規(guī)矩，沒有了護欄便會少了紀(jì)律性。

?道路護欄生產(chǎn)廠家城市道路護欄廠家直銷

道路護欄生產(chǎn)廠家:道路護欄立柱安裝方法講解

每根道路護欄樁打入時間為2分鐘～4分鐘，如5分鐘打不到位或立柱打歪應(yīng)找出原因，改用鉆孔法或開挖法安裝立柱。鉆孔完成后，再進行打樁施工，立柱定位后組織專人用于路基材料相同材料回填，并立柱無法打入到要求深度時，嚴(yán)禁將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔，不得使用鋸斷的立柱。高度、平順度的統(tǒng)一。在漸變段的端部應(yīng)注意拋物線形。

道路護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄板，該護欄板由兩片波形鋼護欄板板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄板帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。所以車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把道路護欄開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

、