南京叉車電瓶倉儲車屬具

     1956年建廠，2000年改制，50多年的歷史，10多年的改革創(chuàng)新之路，承載了太多的的希望，杭叉人銳意進取，大膽創(chuàng)新，奮發(fā)圖強，不負眾望，從無到 有，從小到大，從弱到強，從強到優(yōu)，成為叉車業(yè)的排頭兵，躋身世界叉車前九強，為中國乃至世界的叉車事業(yè)作出了積極貢獻。我國電動叉車行業(yè)起步較歐美國家晚，電動叉車所占市場份額相對來說比較小，先階段內(nèi)燃叉車任然占有想對的市場份額，我國電動叉車市場還有很大的上升空間。

　　幾十年的奮斗努力，成就了今日的輝煌，它傾注著老一輩杭叉人的心血和汗水，凝聚著各級領導的關懷和鼓勵，飽含著各界朋友的支持和關心，前事不忘，后事之師，對此，我們將永遠銘記。

　　今天，杭叉能入圍中國大企業(yè)集團競爭力500強、中國制造業(yè)500強、中國民營企業(yè)500強，證明杭叉找準了方向。杭叉的愿景是做世界強大叉車企業(yè)，我們有信心和決心進一步做強做大。

　　杭叉承載著為全球用戶提供的叉車產(chǎn)品，中國叉車行業(yè)發(fā)展的使命，希望能得到您一如既往的關心和支持，我們一定會收獲更多的成功經(jīng)驗，在新一輪發(fā)展中取得更大成績。

　　真誠地希望和您一起，共同開創(chuàng)更美好的未來。

      南京杭叉物流設備有限公司是杭叉集團股份有限公司設立的控股子公司，承擔杭叉集團所有產(chǎn)品在南京、揚州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術咨詢等服務。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車，電動叉車及配件等。

杭叉A系列1-3.5噸電動鋰電池叉車電瓶倉儲車屬具

杭叉A系列1-3.5噸電動鋰電池叉車

基于A系列叉車開發(fā)，具有A系列交流電叉的所有優(yōu)點；

采用18650單體，每個單體具有安全保護裝置，確保使用安全；

采用快速充電技術，鋰電池可在3.5小時之內(nèi)充滿；

長壽命，高達2000次充放電循環(huán)；

鋰電池組采用IP67密封結(jié)構，防塵防水；

電池免維護，無重i金屬污染，綠色環(huán)保。

12-16噸內(nèi)燃叉車電瓶倉儲車屬具

R系列12-16噸內(nèi)燃叉車

杭州叉車重裝叉車之12-小16噸內(nèi)燃叉車，大噸位叉車系列，超級舒適安全清潔環(huán)保，先進穩(wěn)定可靠！干勁十足，馬力十足，時刻為您準備，您搬運物料的不二選擇！

公司主要經(jīng)營叉車、牽引車、智能工業(yè)車輛等機動工業(yè)車輛產(chǎn)品及主要部套件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；同時包括智能物流系統(tǒng)解決方案的提供及配件服務、車輛修理、車輛租賃等工業(yè)車輛后市場業(yè)務。

南京杭叉：10種電動叉車介紹

電動叉車在近幾年的市場接受程度,相信很多人都已接觸過了一些分類車型.今天南京杭叉主要來跟叉車小白們普及一下關于電動叉車的一些專業(yè)知識.

   1、半電動堆高車:是用人力推行電動升降的車型,主要用于貨柜裝卸和貨架堆垛貨物,是工廠使用多適用為廣泛的車型之一,因為經(jīng)濟實惠的優(yōu)點,被很多企業(yè)所選擇.

   2、步行式堆高車:車身后方無踏板,操作人員跟隨堆高車步行前進后退,叉取貨物.優(yōu)點:車身小巧,適合窄小通道使用.

   3、托盤式堆高車:車身后方有踏板可站人,堆高車前有底腿,適用于國標單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運.

   4、前移式堆高車:無前底腿有配重,該車的貨叉與門架可向前移動一定距離,一般為0-560mm,可適量縮短堆高車長度,對通道要求有一定緩解.前移式堆高車又分大前移和小前移兩種規(guī)格.

   5、平衡重式堆高車:堆高車前無底腿,堆高車后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平.適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車.

   6、寬腿式堆高車:堆高車前底腿做寬,一般內(nèi)寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤,可解決雙面托盤或某些特殊貨物堆垛、裝卸的要求.

   7、獨柱式堆高車:即在傳統(tǒng)門架升降的形式下,改為獨柱升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動,使之均勻升降.

   8、全不銹鋼堆高車:整車以不銹鋼為材料制作,適用于對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場所,如食品廠、制藥廠等.

   9、防爆型堆高車:屬特殊車型,有強制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,技術要求較高,防爆堆高車有防爆等級標識.

   10、側(cè)移式堆高車:堆高車的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進行裝卸作業(yè),主要解決通道過小的場合,該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具.

   以上車型為市場常用車型,當然堆高車的分類還有很多,特別是一些非標型堆高車,各種各樣,不一一列舉,但一般來講典型的分類,區(qū)別較大的是上述幾種車型,其他的非標堆高車一般也是以上述車型為基礎,修改不同的部分為專用即可.