值得注意的是，上世紀90年代，美國直升機制造商貝爾公司設(shè)計了一款小型“鷹眼”傾轉(zhuǎn)旋翼無人機——這款無人機類似同為該公司的V-22“魚鷹”式傾轉(zhuǎn)旋翼機——可像直升機一樣起飛和降落，但受益于其發(fā)動機短艙，這款無人機能夠像飛機一樣巡航飛行。以色列的“哈比”反輻射無人機，具有自動搜索、全天候攻擊和同時攻擊多個目標的能力。不過，“鷹眼”無人機從未找到買家，終被廢棄?！把鄽W”無人機項目很可能會令“鷹眼”無人機項目復蘇。如果“燕歐”無人機獲得成功，美國計劃研究局將做好擴大美國

無人機的規(guī)模，很可能會把幾乎所有軍艦轉(zhuǎn)變成移動無人機基地

現(xiàn)代是推動無人機發(fā)展的基本動力。世界架無人機誕生于1917年，而無人機真正投入作戰(zhàn)始于越南，主要用于戰(zhàn)場偵察。由于無人機的多樣性，出于不同的考量會有不同的分類方法：按飛行平臺構(gòu)型分類，無人機可分為固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛艇、傘翼無人機、撲翼無人機等。隨后，在中東、海灣、科索沃、、伊拉克（第二次海灣）等局部中，無人機頻頻亮相、屢立戰(zhàn)功。尤其在戰(zhàn)場上，無人機更是成為當之無愧的主角，多次成功實施“斬首”行動。美國無人機世界。美國最早于1939年開始研制無人靶機，先后研制出'火蜂（Firebee）'系列和' Chukar '系列靶機。從20世紀50~60年代時開始，美國相繼研制成功'火蜂'、'先鋒'、'獵人 '、'捕食者'和'全球鷹'等或戰(zhàn)略無人偵察機，以及'捕食者'改進型無人偵察作戰(zhàn)飛機，先后在越南、海灣、科索沃和這次對的軍事行動中。

千里眼航空-反制無人機系統(tǒng)立體組網(wǎng)，多層次探測預(yù)警。盡早感知無人機集群的攻擊威脅，是組織實施反無人機“蜂群”作戰(zhàn)的前提條件。無人機靈活機動，低至一米，高至四五千米，可實現(xiàn)追車、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn)，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。如實施縱向多層探測，在無人機集群的來襲方向上分層配置遠程、中程和近程雷達，分別負責探測無人機集群的母機、監(jiān)視進入防御范圍內(nèi)的無人機集群，識別跟蹤“低、慢、小”目標；實施平面組網(wǎng)探測，將不同體制、頻段和工作模式的地面雷達，通過網(wǎng)絡(luò)化通信鏈路組成雷達網(wǎng)，統(tǒng)一管理、調(diào)配、協(xié)力探測，實現(xiàn)對無人機“蜂群”目標的廣域覆蓋、無縫監(jiān)視和多點觀察；實施垂直立體探測，將預(yù)警機、長航時無人機和系留浮空器編隊組網(wǎng)，發(fā)揮預(yù)警機探測范圍廣、長航時無人機接續(xù)能力強、系留浮空器滯空時間長的優(yōu)點，對無人機集群進行垂直方向上的自上而下無盲區(qū)探測。