如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。減震油封老化漏油，減震防塵套損壞沾染雜物摩擦損壞，經常處于顛簸的路況行駛。

減震器還會因為以下原因進行更換：

一是為了改進和更新原先的功能狀態(tài);

二是車子受到過度的上下和左右振動，剎車時點頭現象及不規(guī)則的輪胎磨損;

三是汽車在轉彎時的過度傾斜或搖擺;

四是總裝外殼磨損或者損壞，導致減震器油泄漏并影響減震器性能;漏油是減震器出問題多的情況，而造成漏油的原因很多，常見的就是橫沖直撞下所產生的裂痕造成的。

如何判斷減震器需要更換當發(fā)現減震器出現異響、過硬、過軟、漏油等情況時，就要考慮更換了。此外，如果車輛在緩慢行駛時突然緊急制動，出現震動十分強烈的情況，也有可能是減震器出了問題。減震器是關乎行車舒適和安全的重要配件，發(fā)現問題請您及時到專業(yè)的維修技師幫忙檢測。把減振器的溫度特性試驗，速度特性試驗，繪制特性曲線把減振器的示功試驗。

減震器答疑時間A：減震器出現異響是怎么回事？傳統(tǒng)都為澆鑄工藝，現在氧化工藝就是一個創(chuàng)新，它影響著產品的外觀。Q：車輛在行駛過程中，遇到顛簸路面會產生震動，從而導致減震器與鋼板彈簧、車架或車軸相碰撞，發(fā)出異響。發(fā)現減震器異響，要及時去檢查，如果減震器出現膠墊損壞、脫落、防塵筒變形、油液不足等情況，應及時更換。