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事實上，輪胎的使用壽命從來沒有固定過一段時間。通常，這是根據(jù)輪胎的實際使用情況來決定的。這是更換輪胎正確和合理的方法。雖然輪胎廠提出的更換建議在三到五年之間，但是這種說法太片面了，假設(shè)一輛汽車已經(jīng)行駛了五年，但是五年內(nèi)汽車的總里程實際上并不多，在這種情況下，即使輪胎已經(jīng)使用了五年，也不需要更換。

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那么汽車換胎后，到底是做動平衡還是四輪定位呢？其實，輪胎跑偏這種現(xiàn)象可能一般容易出現(xiàn)在舊輪胎即磨損嚴重的輪胎上，新?lián)Q的輪胎可能不太容易出現(xiàn)這個問題，除非這個新輪胎質(zhì)量有問題或者有些換輪胎的人技術(shù)不過關(guān)可能才需要做四輪定位。因此修車工表示，換新輪胎之后，做一個動平衡就行了，可能足夠檢查出輪胎是否有毛病了，或許沒必要浪費錢再去做四輪定位。

天津汽車換胎公司身邊救援，下午3點左右，他決定進去問問負責人是否可以提車，但對方告訴他，“必須有的電話或者放車單，才肯放車。”“幾萬真的還不起。”王允禮眉頭緊鎖。那天，他跟前幾次樣，想把車拖走，雖知可能性不高，但想“碰碰運氣”。大貨車的后方不遠處，停著當晚的另輛紅色大貨車。

不是不剎車，而是剎不住大貨車裝載的貨物比較多，重量大，剎車距離比較長。另外，大貨車比較高，駕駛員的盲區(qū)比較大，當大貨車駕駛員注意到前方出現(xiàn)突況時，再急剎的話那就剎不住了。要是你在路上尾隨大貨車或被大貨車尾隨時，你會怎么辦?對于很多車主來說，在路上遭遇大貨車時都要變得警惕起來，因為大貨車長時間在路上跑，車況比較差，且裝載的貨物比較多，發(fā)生交通事故的幾率比較高。

車輛在日常行駛過程中，輪胎長時間接觸地面，容易發(fā)生自然損耗、非自然損傷、人為等損壞，當駕駛過程中輪胎出現(xiàn)損壞，該如何處理？下面小編就為大家講解自主更換備胎的方法，以便遇到緊急情況時，我們可以及時應(yīng)對。

準備工作。

事故車輛應(yīng)盡量選擇平坦的路面靠邊停放，及時打開危險報警閃光燈（雙閃）。

輪胎沒氣后，千萬不要慌張，也不要停在路中間，沒氣后的輪胎強行移動幾米也是可以的。此時應(yīng)迅速打開雙閃，盡量將車移動到應(yīng)急車道或者路邊的位置，盡量選擇平坦的路面，避免在轉(zhuǎn)彎或坡面上停車。