上柴柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)清潔劑常用的清洗劑有乙二酸、碳酸氫鈉等堿性清洗劑和liu酸、鹽酸等酸性清洗劑。應根據(jù)實際情況決定選用酸性清洗劑或者堿性清洗劑.

如果采用酸性清洗劑對上柴柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)進行清洗，則在清洗之后應對冷卻系統(tǒng)進行中和清洗，以防殘留的酸腐蝕冷卻系統(tǒng)零部件。

清洗劑的劑量：按照每30~57升發(fā)動機冷卻液加入0.91KG堿性清洗劑，或者按照每30升發(fā)動機冷卻液加入0.45KG酸性清洗劑。

發(fā)電機在長時間的使用中，難免會遇到一些問題，比如發(fā)電機組不能正常啟動的情況，下面我們就跟著玉柴發(fā)電機的小編去了解一下。

起不動或起動轉(zhuǎn)速不夠(要求起動轉(zhuǎn)速150-190)

1)蓄電瓶電力不足，反映電瓶比重不合乎要求，有電壓無電力，電壓降太大。

2)起動機本身有缺陷。

3)蓄電瓶電纜線銹蝕或電纜線過長，造成電阻大，電流小。

4)潤滑油太稠，不符合季節(jié)要求。

5)在絕緣或搭鐵電路中電阻過大。

6)油壓或水溫報警線脫落而造成誤報警停車、或起不動車，但手動頂開電磁閥能起動車又停不了車。

由于沒有專門的儀器進行加載試機，因此無法檢測工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達到設計要求，直接影響工程驗收；有的機組房加裝降噪設備后環(huán)境噪聲雖然減小了，但對機組輸出功率卻存在一定影響，無法檢測究竟損失了多少機組輸出功率，降噪工程質(zhì)量按原設計是否滿足合同要求以及保證機組的合理損耗功率是多少。 一旦柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會導致通訊中斷，這種事故時有發(fā)生，全國各地都有，我們可以把產(chǎn)生這種事故的原因分析一下，以便提出有效的解決方案。