隨著人們對城市環(huán)境的日益關切，電動汽車的發(fā)展得到了一個難得的機遇。在城市交通中，電動大客車由于載量大，綜合效益高，成為優(yōu)先發(fā)展的對象。電動大客車大都采用三相交流電機，由于電機功率大，三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應力的作用，較高的dv/dt又使電磁輻射嚴重，并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結構的大功率逆變器則降低了單個器件承受的電壓應力，降低了對器件的要求；降低了dv/dt值，減少了電磁輻射，器件的發(fā)熱也大大減少；由于輸出電平種類增加，控制性能更好。


由于逆變器的大量使用，在IDC通訊設備里都到處看到通信電源或逆變器了，所以，我們不得深入發(fā)展，為在未來更高科技上的服務器做穩(wěn)定的基礎打長戰(zhàn)，我公司對逆變器作升級及提升產(chǎn)品質量為核心，為客戶著想為重點，把產(chǎn)品功能再次提升加強，數(shù)據(jù)的安全是關鍵，為客戶提供更為有效的解決方案，逆變電源及電源都是我們主要研發(fā)生產(chǎn)的，你們在新的一年2018年新項目上采購到的逆變器，會感覺前l所未有的穩(wěn)定與及安全！

逆變電源系統(tǒng)的安全用電

　一、安全用電監(jiān)控系統(tǒng)　　1、安全用電監(jiān)控系統(tǒng)是基于多種通信方式，采用大數(shù)據(jù)分析、在線監(jiān)測技術，通過現(xiàn)場監(jiān)控模塊、傳輸模塊等數(shù)據(jù)采集測控傳感終端，將用電側電氣安全數(shù)據(jù)通過完善的網(wǎng)絡層實時傳送至監(jiān)控應用平臺。　　2、后臺應用系統(tǒng)對采集到的數(shù)據(jù)進行分析、運算，作出故障預警并提出安全運行智能策略。安全用電監(jiān)控系統(tǒng)采用三層架構，即終端設備層、網(wǎng)絡層及監(jiān)控平臺層?！?br />

逆變器的主要技術性能及評價選用介紹

一、技術性能

1、額定輸出電壓

在規(guī)定的輸入直流電壓允許的波動范圍內(nèi)，它表示逆變器應能輸出的額定電壓值。對輸出額定電壓值的穩(wěn)定準確度一般有如下規(guī)定：

(1)在穩(wěn)態(tài)運行時，電壓波動范圍應有一個限定，例如其偏差不超過額定值的±3%或±5%。

(2)在負載突變(額定負載 0%→50%→100%)或有其他干擾因素影響的動態(tài)情況下，其輸出電壓偏差不應超過額定值的± 8%或±10%。

2、輸出電壓的不平衡度

在正常工作條件下，逆變器輸出的三相電壓不平衡度(逆序分量對正序分量之比)應不超過一個規(guī)定值，一般以%表示，如5%或8%。

3、輸出電壓的波形失真度

當逆變器輸出電壓為正弦度時，應規(guī)定允許的較大波形失真度(或諧波含量)。通常以輸出電壓的總波形失真度表示，其值不應超過5%(單相輸出允許 10%)。

4、額定輸出頻率 逆變器輸出交流電壓的頻率應是一個相對穩(wěn)定的值，通常為工頻 50Hz。正常工作條件下其偏差應在±1%以內(nèi)。