有市場(chǎng)，就有市場(chǎng)博弈，有監(jiān)管，自然也有監(jiān)管博弈。當(dāng)年電信和網(wǎng)通在沒(méi)有移動(dòng)牌照的時(shí)候通過(guò)小靈通曲徑通幽事實(shí)上進(jìn)入移動(dòng)通信市場(chǎng)，3G發(fā)牌前TD八老的奔走疾呼將中移動(dòng)死死綁在了TD的戰(zhàn)車上，而中移動(dòng)在4G發(fā)牌的時(shí)候高打TDD自主牌將電信聯(lián)通的FDD牌照生生往后推遲了一年……

而中移動(dòng)在WCDMA和FDD牌照上的反復(fù)拉鋸，就源于不對(duì)稱管制和監(jiān)管博弈下一個(gè)企業(yè)追求自身利益化的訴求。本次如愿以償獲得FDD牌照，或許也將拉開(kāi)另一場(chǎng)不對(duì)稱管制的序幕?；仡櫼幌轮幸苿?dòng)在WCDMA和FDD的博弈過(guò)程，以史為鑒，或有助于我們理解后續(xù)的發(fā)展。

經(jīng)過(guò)30年的持續(xù)投資，華為在很多技術(shù)領(lǐng)域都獲得了地位。這是我們引以為傲的地方。我們與全球價(jià)值鏈中的合作伙伴緊密合作。我們致力于共同成長(zhǎng)，致力于良性的競(jìng)爭(zhēng)，并且為客戶提供的產(chǎn)品和解決方案。這些努力應(yīng)該得到承認(rèn)，而不是被毫無(wú)根據(jù)的懷疑。

美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)針對(duì)華為的一系列指控并不屬實(shí)。我們不會(huì)對(duì)任何國(guó)家構(gòu)成任何安全威脅。華為是一家100%由員工持股的公司，在我們的運(yùn)營(yíng)和決策過(guò)程中，從來(lái)沒(méi)有受到過(guò)任何一個(gè)政府的介入。美國(guó)政府部門(mén)不應(yīng)該根據(jù)猜測(cè)和傳言來(lái)做重大的法律決策。我們的產(chǎn)品和解決方案得到170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的信賴。30年來(lái)，我們的設(shè)備沒(méi)有遇到過(guò)任何安全問(wèn)題，包括美國(guó)運(yùn)營(yíng)商。

天線產(chǎn)品繁復(fù)，性能優(yōu)良，在日常日子中發(fā)揮著越來(lái)越重要的效果。然而品種太多，許多朋友也實(shí)在傻傻分不清楚不同天線品種的不同，今天咱們一起來(lái)看看GSM天線和GPS天線的差異，還不了解的趕緊收藏哦!GPS是圓極化天線，用于通信，頻率為1575.42 /-10 MHz L2:1227.60 /-10 MHz。GSM是線極化天線，用于移動(dòng)通信，中國(guó)移動(dòng)GSM頻率：上行890-909MHZ;下行935-954MHZ. GPS天線是一種導(dǎo)航天線，經(jīng)過(guò)接受信號(hào)來(lái)進(jìn)行定位或許導(dǎo)航;信號(hào)分為L(zhǎng)1和L2，頻率分別為1575.42MHZ和1228MHZ，其間L1為敞開(kāi)的民用信號(hào)，信號(hào)為圓形極化。信號(hào)強(qiáng)度為166-DBM左右，屬于比較弱的信號(hào)。其組成部分為：陶瓷天線、低噪音信號(hào)模塊、線纜、接頭。如今車載GPS天線的應(yīng)用越來(lái)越遍及了，但有些轎車防爆膜會(huì)對(duì)GPS天線信號(hào)造成影響，所以一個(gè)帶磁鐵(能吸附到車頂)的外接天線關(guān)于車載GPS來(lái)說(shuō)對(duì)錯(cuò)常有必要的。