陜汽德龍L3000平頂排半駕駛室

該車采用陜汽德龍L3000平頂排半駕駛室，定位是標準的城際運輸。L3000旗艦版的后視鏡采用電控調(diào)節(jié)，且?guī)в须娂訜峁δ?。此外，該車還帶有天行健系統(tǒng)、遠程排放管理車載終端和定速巡航功能。駕駛室靠后的地方粘貼了旗艦版的字樣。左側(cè)車門上粘貼了“900國六”的字樣，數(shù)字900代表的是發(fā)動機的扭矩。而后面的國六字樣不言而喻，排放標準滿足國六，后處理技術路線采用了比較傳統(tǒng)的EGR DOC DPF SCR。該車搭載的是玉柴的YCK05240-60發(fā)動機，發(fā)動機排量為5.1L，功率為240馬力，扭矩900N.m。

濰柴WP4

　　無獨有偶。獲得生態(tài)環(huán)境部的環(huán)保信息公開單，濰柴WP4.6N發(fā)動機通過重型柴油機國六b認證。“道路國六、非道路國四排放認證‘雙’，濰柴的實力行業(yè)有目共睹，不僅是中國排放法規(guī)升級的積極推動者，更是踐行者。得益于10年300億元的高水平研發(fā)投入，濰柴已提前完成全系列道路國六、非道路四階段產(chǎn)品開發(fā)。由于產(chǎn)品及時到位，濰柴一舉搶占國六先機，到去年底已累計投放國六發(fā)動機超過20萬臺，領業(yè)。今年一季度，濰柴國六發(fā)動機銷量同比增長191%，勢頭依然強勁。

陜汽重卡新"無形服務"傳遞正能量

陜汽重卡新 "無形服務"傳遞正能量 在當今這個服務至上的社會中，提到服務的形式除了在汽車維修上所完成的這種有形服務外；像知識傳播這類無形的服務模式更是備受關注。面對昔日的精彩陜汽沒有止步，而是有了一個更大的跨越升級--"全價值暢行"客戶定制服務。從一種服務跟蹤到一種服務指導，從汽車維修到傳授維修技巧，"授人以魚，不如授人以漁"的思想彰顯了這份無形服務的"正能量"。 ，站外我們會定期為用戶發(fā)送保養(yǎng)的常識，如冬季北方寒冷，冬季用車需要注意的事項，采用什么標準的潤滑油；走到用戶身邊，根據(jù)用戶的作業(yè)環(huán)境進行現(xiàn)場做車輛使用維修保養(yǎng)的技能傳授；站內(nèi)服務站專門為用戶制作保養(yǎng)的常識以及通過走訪檢測用戶車輛性能來實現(xiàn)。帶動用戶轉(zhuǎn)變用車理念，養(yǎng)護為主，從而提高了車輛的使用壽命，提高了車輛的使用效率，從而達到低成本管理實現(xiàn)值輸出的形式。 在無形服務之外，陜汽還為用戶配備了天行健車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、解決方案等個性化服務形式，再配合經(jīng)銷商、服務商、能源供應商、典型物流案例以及二手車服務等的服務使得陜汽真正形成了"全價值暢行"的服務體系，這也高調(diào)拉開了陜汽實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新序幕。

重卡“市場迷局”陜汽重卡定義中國好品質(zhì)

重卡“市場迷局” 陜汽重卡定義中國好品質(zhì) 如今，中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展進入低迷期，以基礎建設投資拉動為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌，市場更是下降30%之多。然而，陜汽重卡市場份額卻實現(xiàn)逆生長，同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面，陜汽市場占有率達20.1%，連續(xù)9個月居位。 獨有的技術革新和對用戶需求的深入了解成為關鍵，陜汽德龍8×4系列自卸車，搭載濰柴省油動力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動機，的動力為其高承載提供了有力保障。同時匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點開發(fā)了10JSD140K變速箱，實現(xiàn)了高通過性的大大提升，使得整車重載爬坡能力更強。同時配備進口高強度合金鋼大梁架結(jié)構，加之漢德16噸級MAN技術鑄造橋匹配，承載強度提高27%，抗彎強度提高30%保障了車輛的高承載