在礦山開(kāi)采中，扒渣機(jī)作為一個(gè)常用的工作設(shè)備，其維修和保養(yǎng)知識(shí)必須掌握。在工作中，很多扒渣機(jī)會(huì)出現(xiàn)行走或者工作沒(méi)勁的情況。那么在扒渣機(jī)大、小臂油缸，挖斗都沒(méi)問(wèn)題的情況，扒渣機(jī)無(wú)法行走，是什么原因呢？

扒渣機(jī)不行走的原因有以下幾點(diǎn)：

1、扒渣機(jī)分動(dòng)箱掛檔桿沒(méi)掛，使得的扒渣機(jī)無(wú)法行走。

2、在扒渣機(jī)掛上檔位之后，仍然無(wú)法行走，這個(gè)時(shí)候要查看傳動(dòng)軸是否斷裂，如果沒(méi)有，再查看傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、排除以上兩點(diǎn)，就要查看前橋半軸和后橋半軸的牙包是否出現(xiàn)問(wèn)題。

礦用扒渣機(jī)漏油故障的主要原因如下：

1、扒渣機(jī)所用的配件質(zhì)量和材質(zhì)不佳，制作工藝有問(wèn)題或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

2、扒渣機(jī)靜置部位零件的襯墊出現(xiàn)破損、發(fā)生了位置移動(dòng)以及安裝有問(wèn)題也會(huì)使其出現(xiàn)漏油情況。

3、在安裝更換相關(guān)緊固螺母時(shí)用力不均至使螺母出現(xiàn)滑絲情況或者過(guò)早的松曠脫落卻沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，使連接管失去了緊固螺母的支承而漏油。

4、扒渣機(jī)上的密封配件使用期限過(guò)長(zhǎng)，那些已經(jīng)嚴(yán)重磨損、老化變質(zhì)、失效變形的配件沒(méi)有及時(shí)更換，失去了密封性能。

5、單向閥、通氣閥堵死使扒渣機(jī)漏油。因?yàn)樵谶@種情況下，箱殼內(nèi)溫度會(huì)升高使油氣充滿整個(gè)空間，排放不出運(yùn)河，箱殼內(nèi)壓力隨之升高，從而使?jié)櫥拖脑黾印⒏鼡Q周期縮短。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞的話則會(huì)增加活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。配合挖掘裝載作業(yè)，進(jìn)行清底的人員，須在挖掘機(jī)械臂回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，設(shè)備必須停機(jī)，方可進(jìn)入挖掘作業(yè)區(qū)工作。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。

其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。

扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。