1)通過(guò)與實(shí)驗(yàn)對(duì)比驗(yàn)證，修正后的高速精密電主軸結(jié)構(gòu)溫升與所得溫升數(shù)據(jù)基本一致，說(shuō)明基于和遺傳算法構(gòu)建的主軸生熱-散熱關(guān)系的熱特性分析方法是可行的，為電主軸單元的熱平衡優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

  2)多種供液溫度條件下，通過(guò)分析冷卻液熱耗散量與熱源生熱功率之間的關(guān)系得到，冷卻液供液溫度比環(huán)境溫度約低2℃情況時(shí)，主軸結(jié)構(gòu)與冷卻液達(dá)到生熱-散熱平衡。

  3)通過(guò)研究電主軸冷卻液的熱耗散規(guī)律，在后續(xù)研究中可根據(jù)主軸不同熱態(tài)工況配比適當(dāng)溫度的冷卻液以控制高速工作中的主軸溫升。

  電機(jī)的主軸機(jī)械振動(dòng)狀態(tài)，指的是對(duì)主軸整體機(jī)械狀態(tài)實(shí)現(xiàn)評(píng)估的過(guò)程，其中包含徑向和軸向振動(dòng)。電機(jī)主軸如果振動(dòng)狀態(tài)差，則會(huì)使軸承磨損嚴(yán)重，令主軸嚴(yán)重發(fā)熱，進(jìn)而導(dǎo)致加工精度下降，表面加工質(zhì)量降低。

  主軸起停狀態(tài)是指主軸的狀態(tài)，是判定主軸的振動(dòng)狀態(tài)的指標(biāo)，是測(cè)定主軸從0開始直到既定速到再到0時(shí)整個(gè)過(guò)程主軸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，檢測(cè)出在某個(gè)特定速度下或者轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的共振峰值，方便在正常加工狀態(tài)下規(guī)避上述所指的特定速度和轉(zhuǎn)速范圍，以此保護(hù)電機(jī)主軸進(jìn)而保證加工精度和加工質(zhì)量。

新手采購(gòu)員在選購(gòu)電主軸軸承時(shí)在辨別優(yōu)劣方面往往拿捏不準(zhǔn)，而軸承的好壞很大程度上決定了電主軸是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，前面的資訊中已經(jīng)給您介紹過(guò)現(xiàn)場(chǎng)市面上常見的軸承造假手段，那么究竟有什么好的方法來(lái)識(shí)別電主軸軸承的優(yōu)劣呢？

 1.色澤。軸承的外觀顏色可以充分反應(yīng)出軸承產(chǎn)品的材質(zhì)情況，一些廠商在鋼材使用上大下文章，降低鋼材型號(hào)，以次充好來(lái)代替鋼材產(chǎn)品，在外觀顏色大多發(fā)白，同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區(qū)別，而軸承的色澤方面則能很好的識(shí)別這些材料。

  2.外包裝。大品牌的軸承廠家在產(chǎn)品的外觀裝的設(shè)計(jì)上也會(huì)下足功夫，因?yàn)樽⒅仄放菩蜗蠛褪袌?chǎng)影響力，無(wú)論從模塊上還是線條都會(huì)非常清晰明朗。而小廠家在產(chǎn)品的包裝上則會(huì)偷工減料，外表模糊不清。

   的采購(gòu)人員必須知道軸承來(lái)自何處，進(jìn)口軸承都有相關(guān)明，而在國(guó)內(nèi)購(gòu)買軸承也有報(bào)關(guān)單和原產(chǎn)地證明，這些都是您在購(gòu)買電主軸軸承時(shí)需要留心的問(wèn)題，只有了解清楚，才能夠大限度避免上當(dāng)受騙。