為什么說傳統(tǒng)的停車棚不合理

傳統(tǒng)的自行車棚一般是采用塑脂板作為棚頂，然后鐵結(jié)構(gòu)作為整個支架，那么這樣的自行車停車棚有什么缺陷嗎？

缺陷一 傳統(tǒng)的自行車停車棚造價高，鐵柱結(jié)構(gòu)在施工前需要打地基，然后各個支架要實現(xiàn)定制打造，通常費用會比較大。

缺陷二 傳統(tǒng)的自行車棚的棚頂采用塑脂板，這種材料一來價格比較貴，成型麻煩，二來這種材料不耐高溫，在出現(xiàn)高溫情況下燃燒的可能性比較大

缺陷三 傳統(tǒng)的自行車停車棚，自清洗功能比較差，每次都要雇用人力爬上去清洗不安全也不方便

缺陷四 傳統(tǒng)的自行車停車棚的顏色款式單一，已經(jīng)不符合目前城市多元素發(fā)展的需求了。

因此現(xiàn)在越來越多的企事業(yè)單位采用膜結(jié)構(gòu)來搭建自己的停車棚，顏色豐富，色彩多樣。

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為什么現(xiàn)在的停車棚需求量很大

我們現(xiàn)在車子多了，自然就需要更多車位來匹配這樣數(shù)量的車子，但是這個停車場空間必然都有限，所以這個相對建議一些的停車棚，就成了大家停車子的選擇啦，這種棚子遮太陽的能力是不會亞于這種固定的停車場了，而且刮風或者是咸魚都是不需要我們擔心自己車子會受到損害，畢竟這個棚子搭建的材料也都是鋼鐵架子搭建成了，而且頂上面的遮罩層，也都是防曬防雨的好材料制成。2、施工期間必須要用到電，那么電動工具必須使用漏電斷路器，注意每臺電動工具必須一臺一閘。

很多時候停車棚被建立的初期，不僅僅是需要準備好搭建的材料，比如鋼鐵制品架子，比如頂棚原料，我們的這個棚子也是需要制作一個美觀的造型，也就是這個棚子出現(xiàn)在人們面前，不單單被描述成是一個可以有停車功能的棚子，較好還是被定為成一個賞心的，或者是簡易的建筑藝術(shù)，這樣的棚子才會更加容易被我們接受，畢竟在實現(xiàn)功能的基礎(chǔ)上，有同事滿足了大家對于美的事物的欣賞，這種棚子自然可以收到更多人追捧，所以有更多人會愿意把自己車子停在這里面，不會有一種自己車子停放的場所拉低自己檔次的情況。12、起吊材料等要有專人統(tǒng)一指揮，重物下方嚴禁站人，材料一定要拴好系牢。

膜材具有較高的反射性和較低的光吸收性，并且熱傳導性較低，這樣極大的阻止了太陽能進入。

膜結(jié)構(gòu)車棚具有更大跨度的建筑空間。

  由于自身重量輕，膜建筑不需要太多內(nèi)部支撐面。

   雖然膜結(jié)構(gòu)汽車車棚有很多好處，但是不同的制作工藝會造成不同的結(jié)果。