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電動(dòng)叉車(chē)的應(yīng)用特性和功能
在大家看來(lái)叉車(chē)的使用是不可少,不過(guò)還是要考慮到環(huán)保問(wèn)題,畢竟傳統(tǒng)叉車(chē)首先有尾氣排放,時(shí)間一長(zhǎng)難免會(huì)造成環(huán)境污染,所以電動(dòng)叉車(chē)的使用無(wú)疑是好的,并且在應(yīng)用方面具有一定的便利性,今天就帶大家了解一下電動(dòng)叉車(chē)的應(yīng)用特性和功能。
1、電動(dòng)叉車(chē)在現(xiàn)在看來(lái)已然成為了當(dāng)下比較實(shí)用的工廠運(yùn)輸設(shè)備,而且電能的運(yùn)用帶來(lái)了更環(huán)保的特性,杜絕了尾氣的排放,并且有效的解決了環(huán)境污染問(wèn)題。
2、電動(dòng)叉車(chē)在駕駛便利程度來(lái)看是不錯(cuò)的,但是也要注意長(zhǎng)時(shí)間的使用后要做好維護(hù)工作,對(duì)電池的保養(yǎng)也是不可少的,這樣才能保證電動(dòng)叉車(chē)的使用壽命。
當(dāng)叉車(chē)進(jìn)入正式工作之后,我們需要定期安排時(shí)間進(jìn)行維修檢查,就跟我們?nèi)艘粯佣家ㄆ谧鰴z查。在檢查過(guò)程中,可以對(duì)磨損零件作出修復(fù)或更換的決定,是一項(xiàng)很重要、很細(xì)致的工作。那我們?nèi)绾闻袛嗖孳?chē)零件的磨損呢?我們需要從下面幾點(diǎn)入手:
1、一般零件其磨損程度雖已超過(guò)公差,但未超過(guò)次一級(jí)配合公差的,可以繼續(xù)使用。
2、零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能,如離合器喪失傳遞動(dòng)力的作用,液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力,凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如出現(xiàn)以上情況,就必須更換或修復(fù)。
3、對(duì)性能和操作機(jī)構(gòu)的影響:有些零件在磨損之后,雖然還能完成使用功能,但降低了性能,如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度,但是因間隙過(guò)大,噪聲變高了,效率降低,使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞,就必須根據(jù)磨損程度來(lái)決定修復(fù)或更換。
4、對(duì)效率的影響:當(dāng)零件磨損時(shí),會(huì)導(dǎo)致效率的降低。如氣缸等零件發(fā)生磨損,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,應(yīng)根據(jù)磨損的具體情況來(lái)決定是否對(duì)某些零件修換。
5、零件修復(fù)方法的經(jīng)濟(jì)性:在保證修理質(zhì)量的前提下,修理費(fèi)用與修后使用壽命的比值要低于換后新零件的制造(或外購(gòu))費(fèi)用與換后新零件使用壽命的比值。
6、根據(jù)在叉車(chē)維修過(guò)程中,以是否具有修復(fù)磨損零件的工藝技術(shù)能力和條件來(lái)決定修復(fù)或更換。
手動(dòng)液壓叉車(chē)的手柄安裝看似是件小事,但其實(shí)里面學(xué)問(wèn)頗多,而且安裝好后需要注意一些使用方面的注意事項(xiàng),下面給大家介紹一下:
DF型搬運(yùn)車(chē)首先請(qǐng)把油泵上方三只螺絲擰下,然后根據(jù)角度放上手柄,請(qǐng)注意手柄下方的鏈條接頭從下方的鏈條軸中間的小孔中通過(guò),擰緊三顆螺帽,蕞后把鏈接接頭放在下面“U”槽內(nèi)就安裝完成了。
AC型搬運(yùn)車(chē)首先請(qǐng)把手柄底部打開(kāi),取出鏈接軸及開(kāi)口銷(xiāo),根據(jù)方向放入手柄,插入鏈條軸,壓下手柄,然后鏈條從鏈條軸的中心孔當(dāng)中穿過(guò),抽出插銷(xiāo),把開(kāi)口銷(xiāo)打入鏈條軸的另一端,蕞后把鏈條接頭放在下面的“U”槽內(nèi)就安裝完成了。
空載檢查:
1、手柄安裝好后,將搬運(yùn)車(chē)放在平坦的水泥地上掀動(dòng)手柄將貨叉升至蕞高位,隨后拉動(dòng)控制拉手,能手控貨叉平穩(wěn)下降至蕞低位置。
2、將控制拉手置于空檔時(shí),掀動(dòng)手柄,此時(shí)貨叉應(yīng)不能上升。
3、經(jīng)過(guò)以上檢查及調(diào)整后,搬運(yùn)車(chē)方可進(jìn)行使用。