砂光機(jī)的火花探測器

在這樣的管道運輸系統(tǒng)中，有充足的可燃原料和氧氣。而木材生產(chǎn)加工的過程不可避免地產(chǎn)生出引燃源——火花。那么在引燃源（火花）造成大規(guī)模火災(zāi)、甚至之前，有效地預(yù)警和排除，成為控制這類火情的關(guān)鍵。

火花探測及熄滅系統(tǒng)，通過安裝在輸送管道壁的火花探頭，有效地管道中引燃源（火花）發(fā)出的紅外線，在隨后相應(yīng)距離（基于粉塵或物料的輸送速度）處，安裝噴水熄滅裝置，快速啟動高壓大流量的霧化噴頭，對引燃源（火花）降溫熄滅并同時發(fā)出告警通知。

特殊設(shè)計的高壓防堵噴頭具備精準(zhǔn)的噴射角度和霧化效果，保證了水霧對整個管道的覆蓋，并且無需大量噴水，在熄滅火花的同時并不會對您的管道、除塵、濾網(wǎng)等設(shè)備造成影響。同時，獨特設(shè)計的高壓防堵噴頭具備防堵特點，可有效防止沾水物料對噴射孔的堵塞。

淺析砂光機(jī)精度是怎么調(diào)整的？

輸送輥筒的調(diào)整。

送進(jìn)系統(tǒng)包含多對運輸輥筒，一般下輸送輥為包膠輥，也有包膠輥開槽的，上輸送輥一般為不包膠鋼輥。根據(jù)所需要的砂板壓緊力來調(diào)整上輸送輥。目前，提供上輸送輥反壓力的方式有螺旋彈簧式、碟簧式及氣缸式。不管采用哪種壓緊方式，一般應(yīng)讓下輸送膠輥的壓縮量在0.5～0.8mm，并且各個上輸送輥對下輸送輥的壓力及同一輸送輥前后的壓力應(yīng)均等，否則將出現(xiàn)砂光板在砂光機(jī)中爬行、振動、走偏，出現(xiàn)振紋。砂光板如果走偏，則板因不能同時脫離上下輸送輥的夾緊力的約束而發(fā)生抖動，這樣會出現(xiàn)橫向條紋。我們不主張單獨對某對輥筒作過多地調(diào)整，以防破壞原先調(diào)好的下砂板基準(zhǔn)及其與砂板輥筒、輸送導(dǎo)板之間的位置關(guān)系，這往往是板面出現(xiàn)橫紋的直接原因。

萬寶木工機(jī)械砂光機(jī)

砂削力：

橡膠的彈性配合縱向壓力，使得砂帶得到更大的砂削力，能夠適合更硬的商業(yè)底漆。

砂帶壽命：

圓弧頂與邊的不同壓力使得砂帶經(jīng)歷砂削力，增加了砂帶的使用壽命。

維護(hù)保養(yǎng)：

接觸輥橡膠一體硫化，砂帶平整，不易損壞，砂架整體性強，接觸輥可以一次性拉出修磨；

接觸輥式砂架包括氣噴帶清洗裝、氣壓裝置和吸塵裝置。

特殊高度補償裝置：保持生產(chǎn)線高度始終一致。

萬寶砂光機(jī)砂帶起皺

1、砂帶一旦起皺就無法再使用，一般引起砂帶起皺有三種可能。一是砂輥與張緊輥在垂直平面投影中平行，需在中心支承缸處加墊校正。二是砂帶受潮發(fā)軟引發(fā)起皺，可采用烘干曬干等辦法使之復(fù)原。三是砂光機(jī)長時間不使用。砂輥表面生銹粗糙，砂帶擺動困難引發(fā)起皺，此時應(yīng)對輥筒除銹或用較細(xì)砂紙打磨。

2、砂帶斷裂

砂帶斷裂主要由于砂帶跑偏，或砂帶磨鈍沒有及時更換，或砂削負(fù)荷過大，或砂削過程中遇硬物，或砂帶本身質(zhì)量問題引起。應(yīng)盡量避免砂帶斷裂，否則可能引起火災(zāi)或。當(dāng)操作臺的砂錕電流發(fā)生異常時，應(yīng)觀察砂帶是否已磨錕，如果是，應(yīng)及時更換。

3、下機(jī)架油壓表壓力不正常

采用液壓升降的砂光機(jī)在下機(jī)架前側(cè)都有油壓表，正常情況油壓表壓力為70-90kg/cm2，說明液壓系統(tǒng)不正常，需調(diào)整。如果沒有壓力，可能到位開關(guān)沒有壓住。壓力表在非正常時，可能引起砂光板尺寸超差或不穩(wěn)定，影響砂光板質(zhì)量。