穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)完成保養(yǎng)維修計(jì)劃。嚴(yán)禁將大石料及其他鐵制品放入儲(chǔ)料倉中，并保證傳送帶的完成及正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在提升斗機(jī)傳送帶附近禁止站人。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計(jì)劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，無法再進(jìn)行生產(chǎn)，更有可能帶來安全事故。所以，建立強(qiáng)制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。

穩(wěn)定土拌和設(shè)備現(xiàn)在是公路鐵路施工，必須的路面機(jī)械之一，其拌和要求主要為以下幾點(diǎn)：

（1）穩(wěn)定土拌和設(shè)備開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。

（2）每天開始拌和前，應(yīng)檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比jia含水量略高（1%左右）。

（3）在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全防護(hù)和保障措施：

1）堅(jiān)持“安全，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅(jiān)持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，終實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。

2）做好穩(wěn)定土拌合站安裝及設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)交底。嚴(yán)格按照安裝圖紙進(jìn)行安裝。

3）拌合站施工過程中要堅(jiān)持自檢，互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備采用工業(yè)微控制系統(tǒng)，具有攪拌均勻，生產(chǎn)率gao、級配種類多、模塊化程度高，便于安裝、調(diào)試、維護(hù)等特點(diǎn)。本設(shè)備廣泛適用于各種gao級公路、機(jī)場等底基層的施工。球形雷是一種球形、發(fā)紅光或極亮白光的火球，運(yùn)動(dòng)速度大約為2m/s。穩(wěn)定土拌合設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：采用國際上通用的模塊式設(shè)計(jì)，安裝方便，變型迅速。

穩(wěn)定土拌合站設(shè)備的電子計(jì)量系統(tǒng)一般有三種控制方式可以選擇，分別是采用儀表、工控機(jī)和PLC(可編程控制器)。由于現(xiàn)階段用PLC對模擬量的控制在實(shí)際應(yīng)用中效果不是很理想，所以現(xiàn)在電子動(dòng)態(tài)計(jì) 量穩(wěn)定土廠拌設(shè)備的控制系統(tǒng)多數(shù)采用工控機(jī)控制和配料儀表控制兩種方式。也知道穩(wěn)定土拌合站在輸送物料時(shí)都經(jīng)過了一個(gè)怎么樣的過程，但是還有很多人不知道，那就獻(xiàn)獻(xiàn)丑在此再八卦一下：穩(wěn)定土拌合站物料輸送由三個(gè)部分組成。

穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)完成保養(yǎng)維修計(jì)劃。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計(jì)劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，無法再進(jìn)行生產(chǎn)，更有可能帶來安全事故。雷擊有極大的破壞力，其破壞作用是綜合的，包括電性質(zhì)、熱性質(zhì)和機(jī)械性質(zhì)的破壞。所以，建立強(qiáng)制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。