如果你購(gòu)買的是非聯(lián)程的話，你的后一程，可以根據(jù)規(guī)則改或者退票的，如果是特價(jià)不能退改的就只能重新買了。

記住啦，所有都是從你買票起就默認(rèn)你已經(jīng)在飛機(jī)出發(fā)地機(jī)場(chǎng)候機(jī)了，只要飛機(jī)起飛了，你沒(méi)趕上就算你自己責(zé)任。只有聯(lián)程才能賠償此類責(zé)任，所以當(dāng)你購(gòu)買的是非聯(lián)程時(shí)，注意要在兩趟航班間預(yù)留足夠的中轉(zhuǎn)時(shí)間，較好2個(gè)小時(shí)左右。

廣航商旅業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)國(guó)際差旅、酒店、簽證、租車、會(huì)展考察、企業(yè)旅游等商旅服務(wù)。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

預(yù)訂團(tuán)隊(duì)票時(shí)要注意什么？

1、出行人數(shù)至少10人以上，各航空公司根據(jù)當(dāng)時(shí)航班的銷售情況以及團(tuán)隊(duì)人數(shù)安排確認(rèn)折扣艙位和票價(jià)。享受比普通票價(jià)格更低的優(yōu)惠和折扣；商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

2、盡量需提前至少一個(gè)月預(yù)定，一般提前5-10天可以申請(qǐng)，也可以本月申請(qǐng)下個(gè)月某時(shí)段的折扣，；

3、一團(tuán)一議價(jià)，離起飛時(shí)間越接近，申請(qǐng)到團(tuán)隊(duì)折扣的可能性越小，價(jià)格可能越高。

4、提前準(zhǔn)備好出行人員名單（包含姓名、證件號(hào)碼），以備公司預(yù)訂人員及時(shí)向航司提交申請(qǐng)

5、團(tuán)體成員的名單和護(hù)照需仔細(xì)核實(shí)并校對(duì)無(wú)誤，名字更改航司有收費(fèi)或無(wú)法修改；商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

6、團(tuán)隊(duì)票退票規(guī)定不同于散客退票規(guī)定，各航空公司按照各自的規(guī)定，收取相應(yīng)的退票手續(xù)費(fèi)；所以請(qǐng)您在確認(rèn)出票之前務(wù)必仔細(xì)了解團(tuán)隊(duì)票的相關(guān)規(guī)定。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

團(tuán)隊(duì)票不同于散客票，團(tuán)隊(duì)票在價(jià)格優(yōu)惠上更有其優(yōu)勢(shì)。很多公司為了獎(jiǎng)勵(lì)員工，會(huì)選擇淡季出游，且更有意愿選擇團(tuán)隊(duì)票。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

折疊航空交通管制航空交通管制是負(fù)責(zé)與飛行員溝通和維持飛機(jī)間距，確保飛機(jī)不會(huì)因?yàn)樘咏鴮?dǎo)致相撞。而航管員要得知飛機(jī)位置，是要由飛行員提供的，或是在較大型的機(jī)場(chǎng)里的雷達(dá)中看到飛機(jī)位置。 商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

航空交通管制的種類有：

1.中央管制員和控制臺(tái)，負(fù)責(zé)管制機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的飛機(jī)。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

2.海洋管制員，負(fù)責(zé)管制飛機(jī)，大多是國(guó)際航班。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

3.終端管制員，負(fù)責(zé)管制機(jī)場(chǎng)范圍外約50-80公里的飛機(jī)。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

飛機(jī)的基本介紹：      

人類早就萌發(fā)了上天飛行的強(qiáng)烈愿望，這些可從古代的傳說(shuō)中得知，例如中國(guó)嫦娥奔月傳說(shuō)。到了19世紀(jì)，許多人制造出一些不用發(fā)動(dòng)機(jī)的滑翔機(jī)來(lái)飛行，到了1903年美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，并成功試飛，但有部份人認(rèn)為克雷芒·阿德爾才是真正的飛機(jī)發(fā)明者。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)

世界上依然存在的五家歷史最悠久的航空公司為荷蘭的荷蘭皇家航空、哥倫比亞的哥倫比亞航空、澳大利亞的澳大利亞航空、墨西哥的墨西哥航空和捷克的捷克航空。商務(wù)會(huì)議策劃平臺(tái)