柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機的應(yīng)用越來越廣泛，那么在使用及操作的過程肯定也是會遇到各種各樣的故障，下面簡單講講柴油發(fā)電機的11種錯誤的操作方法：（1）冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。


柴油機的品牌：功率相同，但品牌不一樣的發(fā)電機組價格也有一定的區(qū)別.比如，國產(chǎn)的和合資的或者是進口品牌的，價格會有相差。4、發(fā)電機的品牌不一樣，價格也會有區(qū)別；比如國產(chǎn)斯坦福和正宗進口斯坦福，兩者會有相差。5、發(fā)電機的勵磁方式：發(fā)電機分為有刷勵磁和無刷勱磁，無刷電機比有刷的就高很多。6、柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的區(qū)別：柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)功能不同，價格有一定的區(qū)別。

柴油發(fā)電機組機油進水輕則會導(dǎo)致機組不能正常運行，重則可能會使發(fā)電機組發(fā)生短路故障，導(dǎo)致機組報廢，給用戶造成巨大經(jīng)濟損失，所以柴油發(fā)電機組機油進水必須及時進行處理，要處理問題，首先要找到問題的根源，本篇發(fā)電機廠家為您分析柴油發(fā)電機組機油進水的幾個原因，針對不同的原因，用戶可采取不同的處理辦法。

一、缸套損壞

柴油發(fā)電機組機油進水，可能是因為缸套出現(xiàn)裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方，直接滲入到油底殼內(nèi)。當然，也可能是因為缸套密封圈出現(xiàn)老化了，這時候就需要我們檢查一下密封性了。

二、發(fā)動機水堵漏水

如果發(fā)動機水堵老化非常嚴重的話，肯定會出現(xiàn)漏水的情況。這時候冷卻水就會直接摻雜到油底殼里面，所以平時檢查一下水堵也是相當重要的。

三、散熱器損壞

其次，機油散熱器導(dǎo)管出現(xiàn)破損的話，也是會造成機油進水的情況，需要用戶檢查一下。