由于矩形檢查井的井底與井室也是整體的澆筑的：

下井室成型養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到許可時，要對下井室進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，起初采用人工配合吊車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，經(jīng)過研究我們試制成矩形檢查井翻轉(zhuǎn)的專用設(shè)備。隨著大管徑的檢查井投入生產(chǎn)，檢查井體積增大、壁厚增厚隨之檢查井的單體構(gòu)件重量的增大，原有的起重設(shè)備滿足不了脫模的能力，通過采用了液壓頂配合的辦法，彌補(bǔ)設(shè)備能力上缺欠。

隨后崔寧介紹了預(yù)制裝配化混凝土箱涵外型型式設(shè)計、接口密封型式設(shè)計、結(jié)構(gòu)配筋設(shè)計幾個關(guān)鍵技術(shù)，她指出，預(yù)制裝配化箱涵，斷面形狀可以是單孔或多孔，橫斷面形狀一般都做成平板直墻的箱形結(jié)構(gòu)，在板的端部一般根據(jù)預(yù)制形式可分整體預(yù)制裝配化箱涵、分塊預(yù)制裝配化箱涵，整體預(yù)制箱涵只需縱向拼裝成型，分塊預(yù)制箱涵橫向和縱向均需拼裝成型。

檢查井施工的注意事項：壓實度不達(dá)標(biāo)

路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大，存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問題。保證井周回填土壓實度至關(guān)重要。根據(jù)《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》，檢查井周圍回填土的壓實度應(yīng)當(dāng)與道路基層壓實度相同，即壓實度應(yīng)大于等于 95 ％，水泥檢查井施工時要時刻注意高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。

各類檢查井均可采用磚砌，道路上的檢查井采用重型球墨鑄鐵井蓋及支座，非道路上檢查井采用復(fù)合材料井蓋及支座，井蓋及支座規(guī)格均采用ψ700，踏步采用塑鋼踏步.道路上的檢查井井蓋與路面持平，非道路上的井蓋不應(yīng)低于終綠化或碎石表面。磚砌體必須砂漿飽滿，灰漿均勻.壁面處理前必須消除表面污物，浮灰等.蓋板、井蓋安裝時加1:2防水水泥砂漿座漿及抹三角灰.