安全風(fēng)險(xiǎn)體感培訓(xùn) 

安全風(fēng)險(xiǎn)體感培訓(xùn)強(qiáng)化員工對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí),在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。　

2.2用前應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在起吊前排除，并做好檢查記錄；

2.3對(duì)橋、門(mén)式起重機(jī)開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警；

2.4操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行；

2.5當(dāng)起重機(jī)上或其周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。

2.6 閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位；

2.7工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常；

2.8起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、軌道式起重機(jī)的軌道應(yīng)有可靠接地；

2.9有下述情況之一時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行操作：

2.9.1無(wú)勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的起重作業(yè)有效證j的人員;

2.9.2非起重指揮或指揮信號(hào)不明確;

2.9.3超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；

2.9.4結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；

　

沖壓安全體感的價(jià)格沖壓安全體感的價(jià)格沖壓安全體感的價(jià)格沖壓安全體感的價(jià)格

電動(dòng)吊籃（高空作業(yè)吊籃）現(xiàn)場(chǎng)操作安全措施及注意事項(xiàng)

一、現(xiàn)場(chǎng)操作安全措施及注意事項(xiàng)

　　有關(guān)施工中安全技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)操作安全措施規(guī)定，勞動(dòng)保護(hù)及安全用電、消防等要求，應(yīng)按國(guó)家及地方頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定為準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行。電源必須接地，配備漏電開(kāi)關(guān)。 　

二、使用注意事項(xiàng) 　　

1、工作平臺(tái)應(yīng)有專人操作、保養(yǎng)、維護(hù)； 　　

2、工作平臺(tái)至少有兩人操作，應(yīng)在互相配合下進(jìn)行安全操作，平臺(tái)工作人員必須索扣安全帶； 　　

3、在現(xiàn)場(chǎng)使用中，距離整機(jī)10m范圍內(nèi)不得有高壓電線； 　　

4、平臺(tái)載重量不應(yīng)超過(guò)額定荷載800kg（包括人體重量）； 　　

5、當(dāng)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)傾斜時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，保持水平兩邊相差不超過(guò)15cm； 　　

6、平臺(tái)在正常使用時(shí)，嚴(yán)格使用電動(dòng)制動(dòng)器及安全鎖剎車(chē)，以免引起意外事故； 　　

7、當(dāng)安全鎖鎖住鋼絲繩后，應(yīng)把吊藍(lán)稍稍向上開(kāi)，將安全鎖打開(kāi)，吊藍(lán)方能繼續(xù)上下工作； 　　

8、平臺(tái)懸掛在空中時(shí)，不能拆裝； 　　

9、提升器采用20#機(jī)械油，潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，使用時(shí)間20~30天須換新油，以后可根據(jù)情況6~12個(gè)月更換一次； 　　

10、當(dāng)上限位報(bào)警器作用后，平臺(tái)自動(dòng)停止，這時(shí)應(yīng)將平臺(tái)降低，使上限位開(kāi)頭脫離上限位塊； 　　

11、平臺(tái)內(nèi)載荷應(yīng)大致均布,否則會(huì)發(fā)生傾斜現(xiàn)象; 　　

12、吊藍(lán)使用應(yīng)符合有關(guān)高空作業(yè)規(guī)定,一般在雷雨、下霧天氣或六級(jí)風(fēng)以上不宜使用； 　　

13、吊藍(lán)使用結(jié)束后，關(guān)閉控制箱及總電源，并將提升器、安全鎖用塑料紙包扎，防止雨水滲入； 　　

14、吊藍(lán)不適用于在酸堿液體、氣體下使用，不得已用吊藍(lán)時(shí)，應(yīng)將提升器、安全鎖與腐蝕性氣體、液體隔離，并小心使用。 　　

三、緊急時(shí)的安全措施 　　

1、工作時(shí)斷電，首先關(guān)閉電源，防止來(lái)電發(fā)生意外；如需平臺(tái)下降回到地面，則小心同時(shí)松開(kāi)兩個(gè)電磁制動(dòng)器，使平臺(tái)緩慢下降，直至地面。 　　

2、工作時(shí)斷繩后的處理 　　首先，保持清醒冷靜的頭腦，在確保安全的情況下，撤離工作人員（情況不允許在藍(lán)內(nèi)），派有關(guān)人員進(jìn)入藍(lán)內(nèi)（藍(lán)內(nèi)人也可），將上面送下的鋼絲繩串入提升器內(nèi)在不開(kāi)s的情況下向上升，看能否正常工作，然后小心松開(kāi)安全鎖，再開(kāi)s下降到地面，嚴(yán)格檢查，才允許重新使用。4科學(xué)編制變電檢修事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)變電檢修工作中的突發(fā)狀況而設(shè)定的。 　　

四、整機(jī)保養(yǎng)和運(yùn)輸 　　

1、鋼絲繩卸下時(shí)，應(yīng)繞在繩筒上妥善保存； 　　

2、整機(jī)露天存放時(shí)，應(yīng)做好防雨措施，特別是提升器、安全鎖； 　　

3、 整機(jī)搬運(yùn)：提升器、安全鎖、電器箱可整體裝運(yùn)；懸掛機(jī)構(gòu)、平臺(tái)可拆卸裝運(yùn)。 　　

我方施工人員遵守建設(shè)業(yè)主、監(jiān)理和總包的各項(xiàng)安全文明施工管理要求，并接受檢查和監(jiān)督，歡迎和接受上級(jí)單位的批評(píng)和幫助，把我單位的安全文明施工管理融入工程管理的大環(huán)境中去，提高我們的安全施工水平。 　　

電動(dòng)吊籃參數(shù)： 主要技術(shù)參數(shù)： 額定載重量：630kg（6174N） 爬升速度：7～10 m/min 平臺(tái)尺寸：3×2000×690×1460 （也可根據(jù)用戶需要和標(biāo)準(zhǔn)要求） 提升機(jī)：2臺(tái) 電壓：380v 功率：1.5KW 整機(jī)質(zhì)量：776kg

淺析如何提高施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)

一、進(jìn)行事故案例警示教育，可使受眾觸目驚心地、直觀地了解到不遵守安全規(guī)程產(chǎn)生的嚴(yán)重后果；【反面教育】

二、進(jìn)行安全知識(shí)有關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程及內(nèi)部規(guī)定的宣講宣示，直接給予受眾了解行為的限制標(biāo)準(zhǔn)【正面引導(dǎo)】

三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督管理，獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，使受眾形成“守安全受獎(jiǎng)、違安全必罰”的意識(shí)，自覺(jué)執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

    多種感官并用，提高了學(xué)習(xí)者體育運(yùn)動(dòng)真實(shí)感  基于Kinect技術(shù)的體感外設(shè)能夠及時(shí)的對(duì)學(xué)習(xí)者的即時(shí)動(dòng)態(tài)進(jìn)行b捉，對(duì)學(xué)習(xí)者的動(dòng)作進(jìn)行識(shí)別，也能夠?qū)ο髮W(xué)習(xí)者的聲音進(jìn)行識(shí)別，實(shí)現(xiàn)體育教學(xué)的群體互動(dòng)的功能，提高體育教學(xué)的有效性。對(duì)于以往發(fā)生的重大事故，應(yīng)組織檢修人員進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，分析事故發(fā)生的原因及所造成后果，同時(shí)總結(jié)以往變電檢修工作的經(jīng)驗(yàn)，共同探討避免事故發(fā)生的有效策略，為實(shí)際檢修作業(yè)中的現(xiàn)場(chǎng)安全管理與事故防范打好基礎(chǔ)。計(jì)算機(jī)通相應(yīng)的體感外設(shè)能夠?qū)W(xué)習(xí)者感官模式的“視覺(jué)”、“聽(tīng)覺(jué)”、“觸覺(jué)”進(jìn)行分析，并對(duì)學(xué)習(xí)者的肢體運(yùn)動(dòng)感覺(jué)進(jìn)行解析與識(shí)別，并根據(jù)系統(tǒng)自身的動(dòng)作特征庫(kù)的動(dòng)作對(duì)學(xué)習(xí)者的動(dòng)作作出判斷，并及時(shí)的反饋給學(xué)習(xí)者。這樣，使得學(xué)習(xí)者產(chǎn)生“身臨其境”的感覺(jué)，能夠有效的提升學(xué)習(xí)者在體育學(xué)習(xí)中的置入感與沉浸感，學(xué)習(xí)者可以將自身在體感外設(shè)的動(dòng)作投射到體育游戲的角色動(dòng)作中，并采用自然的感官動(dòng)作與輔導(dǎo)工具，實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)的交互與操作，擴(kuò)大了學(xué)習(xí)者之間的互動(dòng)分享程度