車牌識(shí)別

車牌識(shí)別行業(yè)已具備一定的市場(chǎng)規(guī)模，在電子、公路卡口、停車場(chǎng)、商業(yè)管理、汽修服務(wù)等領(lǐng)域已取得了部分應(yīng)用，粗略估計(jì)，行業(yè)的潛在市場(chǎng)覆蓋率為30%-40%左右(公路卡口比例高)?？傮w而言，車牌識(shí)別行業(yè)處于發(fā)展期。

車牌識(shí)別行業(yè)發(fā)展的主要在于技術(shù)，識(shí)別率是當(dāng)前衡量技術(shù)的指標(biāo)，直接決定了其在終端的應(yīng)用價(jià)值。所以識(shí)別率的改進(jìn)是車牌識(shí)別技術(shù)發(fā)展的方向，也是決定車牌識(shí)別能否取得更廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素。當(dāng)前普遍對(duì)外宣稱的識(shí)別率是95%，高宣稱白天達(dá)到100%。但實(shí)際各家的識(shí)別率都很難達(dá)到其宣稱的標(biāo)準(zhǔn)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)基本介紹

車牌識(shí)別系統(tǒng)針對(duì)這些基礎(chǔ)的算法有了更進(jìn)一步，深層次的運(yùn)用。解決了在復(fù)雜背景的圖象中如何準(zhǔn)確而迅速地定位分割牌照區(qū)域

一體化攝像機(jī)專指可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī)。與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比，一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀，安裝、使用方便，監(jiān)控范圍廣、等優(yōu)點(diǎn)。而車牌識(shí)別一體機(jī)則是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識(shí)別的功能，車牌識(shí)別一體攝像機(jī)針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，基于車牌自動(dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。

車牌切分模塊

車牌切分模塊利用車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響，并能容忍一定傾斜角度的車牌。

車牌識(shí)別模塊

在車牌識(shí)別模塊中，采用了多種識(shí)別模型相結(jié)合的方法，構(gòu)建了一種層次化的字符識(shí)別流程，有效地提高了字符識(shí)別的正確率。另一方面，在字符識(shí)別之前，使用計(jì)算機(jī)智能算法對(duì)字符圖像進(jìn)行了前期處理，不僅保留了圖像信息，而且提高了圖像質(zhì)量和相似字符的可區(qū)分性，保證了字符識(shí)別的可靠性。

車牌識(shí)別系統(tǒng)作用

車牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈監(jiān)管、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

車牌識(shí)別是指通過(guò)攝像機(jī)拍攝到的車輛車牌號(hào)碼圖像自動(dòng)識(shí)別，轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸給數(shù)據(jù)中心。成功應(yīng)用于稱重管理、汽車4S店、高速公路收費(fèi)口、車輛檢測(cè)站等出入口行業(yè)，車牌識(shí)別一體機(jī)方便了數(shù)據(jù)采集，做到車輛管理、電子跟蹤記錄、治安整治等。

車牌號(hào)識(shí)別，應(yīng)用的就是文字識(shí)別原理。給你舉個(gè)例子:停車場(chǎng)收費(fèi)處車牌號(hào)識(shí)別。當(dāng)車過(guò)來(lái)，車牌號(hào)識(shí)別機(jī)器對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行分析，切割字符，匹配字符庫(kù)。就是這么簡(jiǎn)單。