淺析小區(qū)車牌識(shí)別是怎樣工作的呢

車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)是什么？

    重慶車牌識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。

車輛進(jìn)入：

    ①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

    ②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。

    ③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），歡迎光臨等提示語(yǔ)。

    ④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌，歡迎光臨等提示語(yǔ)。

    ⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。

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車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在哪里

    從技術(shù)上看一個(gè)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)優(yōu)劣的標(biāo)淮是什么?鑒別停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率，一個(gè)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是不是好用，關(guān)鍵的是準(zhǔn)確率。次之，停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的鑒別速率也很重要。停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)。

    重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場(chǎng)設(shè)備準(zhǔn)確率達(dá)到99.9%左右，0.1秒可迅速鑒別，極端化自然環(huán)境下鑒別平穩(wěn)，自動(dòng)控制系統(tǒng)，合理抑止順光和背光；晚間抑止汽車大燈；補(bǔ)光燈根據(jù)圖像檢測(cè)優(yōu)化算法開(kāi)展操縱，防止了傳統(tǒng)式根據(jù)光敏電阻柔光燈的不對(duì)稱性；進(jìn)而取得鑒別實(shí)際效果。具備很好特性、智能、高適應(yīng)能力等特性，是停車管理系統(tǒng)車輛識(shí)別作用的運(yùn)用系統(tǒng)。根據(jù)獨(dú)立產(chǎn)品研發(fā)的車輛識(shí)別優(yōu)化算法，能對(duì)車牌號(hào)的尺寸，破損，外框，和坡度轉(zhuǎn)變等有很強(qiáng)的適應(yīng)力。做到對(duì)破損車牌號(hào)、飽和度低車牌號(hào)、各式各樣外框車牌號(hào)、多方位拍攝的車牌號(hào)維持高準(zhǔn)確率，識(shí)別系統(tǒng)和實(shí)際效果處在國(guó)際性水準(zhǔn)。

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)為人們創(chuàng)造良好的停車環(huán)境

    隨著車輛的不斷增長(zhǎng)，車牌識(shí)別技術(shù)為了適應(yīng)需求也在不斷的發(fā)展。如何利用車牌識(shí)別技術(shù)使人們快速停車成為各家停車企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能交通建設(shè)的實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)技術(shù)和智能停車系統(tǒng)為人們創(chuàng)造良好的停車環(huán)境，促進(jìn)城市的和諧與可持續(xù)發(fā)展。

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)為人們創(chuàng)造良好的停車環(huán)境，助力智慧城市的發(fā)展

    智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場(chǎng)的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來(lái)就能進(jìn)出停車場(chǎng)。通過(guò)識(shí)別的車輛，道閘門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，讓車輛進(jìn)出車場(chǎng)。此外，停車場(chǎng)的管理也已經(jīng)在做到了無(wú)人值守。 車輛可以通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)自由訪問(wèn)。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場(chǎng)的時(shí)間和人工花費(fèi)。

    智能城市中的數(shù)以萬(wàn)計(jì)的項(xiàng)目已經(jīng)全位啟動(dòng)。 其中，車牌識(shí)別是智能交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用技術(shù)，為智慧城市的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)在城市交通的應(yīng)用

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，公路運(yùn)輸變得越來(lái)越繁忙。交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇，與交通相關(guān)的和治安案件也逐 年上升。在此情況下，如何利用先進(jìn)的科技手段，增強(qiáng)管理部門對(duì)城市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说牟榭亓Χ龋瑸榇驌舾黝愋袨樘峁┛萍际侄危墙煌ü?理部門急需解決的問(wèn)題。

    為有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈行為，現(xiàn)在城市內(nèi)各個(gè)路口都在大力安裝卡口式的闖紅燈行為的檢測(cè)系統(tǒng)，而此系統(tǒng)的組成部分就是車牌識(shí)別模塊，車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是確定車輛的信息，通過(guò)抓拍所有車輛的車牌信息并和網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)分析哪些車輛是車輛，減少行為的同時(shí)也可以控制、減 少道路交通事故，應(yīng)用道路監(jiān)控設(shè)備結(jié)合現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，形成道路監(jiān)控智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，更好地提升道路動(dòng)態(tài)管理，控制和滿足治安、刑偵、交通管理等新形勢(shì) 的業(yè)務(wù)需求。

車牌識(shí)別系統(tǒng)在小區(qū)的應(yīng)用

    停車場(chǎng)及小區(qū)出入口車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，主要用于記錄車輛的牌照號(hào)碼、車牌顏色、出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理，以便節(jié)省人力、提;例如應(yīng)用于智能 小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)、客觀地記錄本單位車輛的 出車情況。

    停車場(chǎng)及小區(qū)出入口管理，單靠人工去記來(lái)往車輛的車牌號(hào)碼和?？繒r(shí)間是非常困難的，不但會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入大量人力。一個(gè)小小的車牌識(shí)別設(shè)備安裝在停車場(chǎng)的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問(wèn)題。對(duì)于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識(shí)別，為停車場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。