【廣告】
特點是體積大,輸出功率大,多采用氣體點火系統(tǒng),調(diào)節(jié)比較大,一般為1:4~1:6,甚至可達1:10,噪音低,對燃料的品質(zhì)及環(huán)境要求不高。國內(nèi)外筑路行業(yè)多選用此種機型,如英國“帕克”,日本“田中”,意大利“ABS”。燃燒機設(shè)停放時應(yīng)將設(shè)內(nèi)液體排凈,關(guān)閉所有閥門,將設(shè)表面徹底清理干凈,所有轉(zhuǎn)動部位涂防油脂,用帆布將設(shè)各全部蓋上,防止塵垢沉積在設(shè)表面。
燃燒器:主要由一次風(fēng)旋流器、二次風(fēng)調(diào)節(jié)擋板(旋流葉片或蝸殼)和一、二次風(fēng)噴口組成。它可以布置在燃燒室前墻、兩側(cè)墻或前后墻。輸送煤粉的空氣稱為一次風(fēng),約占燃燒所需總風(fēng)量的15~30%。煤粉空氣混合物通過燃燒器的一次風(fēng)噴口噴入燃燒室。燃燒所需的另一部分空氣稱為二次風(fēng)。二次風(fēng)經(jīng)過燃燒器的調(diào)節(jié)擋板(旋流葉片或蝸殼)后形成旋轉(zhuǎn)氣流,在燃燒器出口與一次風(fēng)匯合成一股旋轉(zhuǎn)射流。射流中心形成的負壓將高溫煙氣卷吸到火焰根部。這部分高溫煙氣是煤粉著火的主要熱源。一次風(fēng)出口的擴流錐可以增大一次風(fēng)的擴散角,以加強高溫煙氣的卷吸作用。
燃油燃燒器的注意事項!燃油燃燒器是一種以油燃料為主的燃燒裝置,主要由油和調(diào)風(fēng)器組成,在使用中為了避免出現(xiàn)故障,一定要注意以下事項:
一、連接外圍電路、鍋爐溫度、壓力、水位等實現(xiàn)主動控制,請按控制體系接線圖操作。
二、吸入管不得接近油箱底部,應(yīng)保持80-120mm的距離。
三、燃油燃燒器在加注燃油箱之前,應(yīng)封閉燃燒機。燃油過濾后,可以噴射到燃油箱中。20分鐘后可以重新開始噴油。
四、油路體系不得漏油、漏氣。
五、發(fā)動燃燒機前,查看燃油箱是否足夠。
六、閥門尺寸應(yīng)契合噴嘴規(guī)格。運用燃燒機時,因為鍋爐與燃燒機調(diào)試所用的鍋爐不一致,一般需求恰當調(diào)整風(fēng)門,有時需求用適宜的規(guī)格和噴射視點替換噴油嘴。
七、燃油燃燒器的環(huán)境溫度不應(yīng)超過70°C,否則應(yīng)進行冷卻和絕緣。在冰冷地區(qū)運用時,儲油裝置和回油管道體系應(yīng)采取恰當?shù)谋剞k法,避免堵塞的油道。因此內(nèi)燃機控制電路部分不受濕氣或高溫的影響。