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風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時為≤70℃,如果一旦升高到70℃,有電控的應(yīng)(會)報警。此時應(yīng)查找原因,首*先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?如果一時找不到原因,軸承溫度迅速上升到90℃,有電控的應(yīng)(會)再次發(fā)出報警、停車信號。
風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢查,檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障(如風(fēng)機(jī)劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等)應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。
風(fēng)機(jī)首*次運(yùn)行一個月后,應(yīng)重新更新更換潤滑油(或脂)。以后除每次拆修后應(yīng)更換外,正常情況下1~2月更換一次潤滑油(或脂),也可根據(jù)實(shí)際情況更換潤滑油(或脂)。
風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)、透平鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)和透平壓縮機(jī),詳細(xì)劃分包括離心式壓縮機(jī)、軸流式壓縮機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、軸流式通風(fēng)機(jī)和葉氏鼓風(fēng)機(jī)等7大類。
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風(fēng)機(jī)分類
1. 風(fēng)機(jī)按使用材質(zhì)分類可以分好幾種,如鐵殼風(fēng)機(jī)(普通風(fēng)機(jī))、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等等
2. 風(fēng)機(jī)分類可以按氣體流動的方向,分為離心式、軸流式、斜流式(混流式)和橫流式等類型。
3. (1)離心風(fēng)機(jī)。氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)的葉輪后主要沿徑向流動。這類風(fēng)機(jī)根據(jù)離心作用的原理制成,產(chǎn)品包括離心通風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和離心壓縮機(jī)。
4. (2)軸流風(fēng)機(jī)。氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機(jī)的葉輪,近似地在圓柱形表面上沿軸線方向流動。這類風(fēng)機(jī)包括軸流通風(fēng)機(jī)、軸流鼓風(fēng)機(jī)和軸流壓縮機(jī)。
5. (3)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。利用轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)改變氣室容積來進(jìn)行工作。常見的品種有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
6. 風(fēng)機(jī)根據(jù)氣流進(jìn)入葉輪后的流動方向分為:軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。
7. 風(fēng)機(jī)按用途分為壓入式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱壓入式風(fēng)機(jī))和隔爆電動機(jī)置于流道外或在流道內(nèi),隔爆電動機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱抽出式風(fēng)機(jī))。
8. 風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級、雙級或者多級加壓風(fēng)機(jī)。如4-72是單級加壓,風(fēng)機(jī)則是多級加壓風(fēng)機(jī)。
9. 風(fēng)機(jī)按照用途劃分可以分為:軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。
10. 風(fēng)機(jī)按壓力可分為負(fù)壓風(fēng)機(jī)、低壓風(fēng)機(jī)、中壓風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)。
11. 按出口壓力(升壓)分為:通風(fēng)機(jī)(≤1.5萬Pa)、鼓風(fēng)機(jī)(1.5~35萬Pa)、壓縮機(jī)(≥35萬Pa)。
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風(fēng)機(jī)故障分析
故障分類
常見故障:
水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒,如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機(jī)、氣力輸送的鼓風(fēng)機(jī)。由于這些風(fēng)機(jī)是在含塵氣流中工作的,氣流中的粉塵顆粒既要對風(fēng)機(jī)產(chǎn)生磨損,又要在風(fēng)機(jī)葉片上附著積灰,且這種磨損和積灰都是不均勻的。因而使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞,引起風(fēng)機(jī)振動,縮短風(fēng)機(jī)壽命,嚴(yán)重時可使風(fēng)機(jī)不能正常工作。尤其是風(fēng)機(jī)葉片的磨損較為嚴(yán)重,它不僅破壞風(fēng)機(jī)內(nèi)的流動特性,且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。特別值得一提的是,大多數(shù)風(fēng)機(jī)在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象,加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。
傳動部位磨損也是風(fēng)機(jī)普遍存在的問題,其中包括各種軸類、輥類、減速機(jī)、電機(jī)、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件變形或斷裂,具有較大的局限性;刷鍍和噴涂再機(jī)加工的方法往往需要外協(xié),不僅修復(fù)周期長、費(fèi)用高,而且因修補(bǔ)的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因(金屬抗沖擊能力及退讓性較差);風(fēng)機(jī)安裝時應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置,對風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面與出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整,使之自然吻合,不得強(qiáng)行聯(lián)接。更有許多部件只能采取報廢更換,大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼?,使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費(fèi)。
制造原因:
零部件加工制造不良,精度不夠
零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷
轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求
安裝原因:
機(jī)械安裝不當(dāng),零部件錯位,預(yù)負(fù)荷大
軸系對中不良
機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對位置)調(diào)整不當(dāng)
管道應(yīng)力大,機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動態(tài)特性和安裝精度
轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng),改變了動平衡精度
未按規(guī)程檢修,破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度
操作運(yùn)行不當(dāng):
工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值,機(jī)器運(yùn)行工況不正常
機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行,改變了機(jī)器的工作特性
運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
潤滑或者冷卻不良
轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢
啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng),暖機(jī)不夠,熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久
設(shè)備劣化:
長期運(yùn)行,轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化
轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋
零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等
配合面受力劣化,產(chǎn)生過盈不足或松動等,破壞了配合性質(zhì)和精度
機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻,機(jī)器殼體變形。
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