什么是車橋？東風(fēng)貨車凱普特K6服務(wù)站

車橋，通過懸架和車架(或承車橋的功能就是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向作用力及其力矩，其對汽車的動力性，穩(wěn)定性，承載能力等性能有著重要的影響。如果是作為驅(qū)動橋，除了承載作用外還起到驅(qū)動、減速和差速的作用。載式車身)相連，兩端安裝汽車車輪的橋式結(jié)構(gòu)。通俗的講就是連接兩端輪子的橋?？ㄜ囈话悴捎冒l(fā)動機(jī)前置，后輪驅(qū)動的布置方法。一般情況下，前橋都是轉(zhuǎn)向橋，而驅(qū)動橋在后橋。

前橋：卡車前橋由主要由前梁，轉(zhuǎn)向節(jié)，主銷和輪轂等部分組成。車橋兩端與轉(zhuǎn)向節(jié)絞接。前梁的中部為實(shí)心或空心梁。后橋：驅(qū)動橋位于汽車傳動系統(tǒng)的末端，主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼等組成

東風(fēng)輕卡

自打懂事起，

人就開始學(xué)習(xí)加減乘除的運(yùn)算法則，可以說人的一生是離不開加減乘除的。有人說只要做好簡單的加減乘除，人生就能達(dá)到預(yù)期的成功。這個(gè)道理放在運(yùn)輸人生中亦是如此，

車“做好”了加減乘除，才能奔向運(yùn)輸業(yè)的成功之路！

東風(fēng)凱普特的智慧

貨箱加（ ）大 財(cái)富加速

更大的貨箱 帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益

凱普特K6加大貨箱

單次運(yùn)輸能力高達(dá)22m3

4米2廂車的極限容積

實(shí)用性毋庸置疑

滿足的感覺

運(yùn)輸人生中的有些貪心并非來自內(nèi)心的貪婪而是來自于貨箱確實(shí)是太不能裝了東風(fēng)輕型車新款車型貨箱整體加寬容積再度提升開上它 你就能體會到被滿足的感覺開上它 你就能體會到被滿足的感覺沒有那些裝不滿貨的困擾更大的貨箱、更大限度滿足你的“貪心”，采用的進(jìn)口靜音鏈轉(zhuǎn)動、扭振減震、多次預(yù)噴、整體式主軸承蓋等多項(xiàng)降噪技術(shù)、使得運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低于92qB/優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)10%以上.

1 新顏值

忘掉那飽滿圓潤的臉吧，今年來點(diǎn)不一樣的！東風(fēng)輕型車新款車型，全新直瀑式前臉設(shè)計(jì)，由圓潤飽滿“瘦身”為剛毅方正！全新設(shè)計(jì)的大燈組，提升安全性，全新設(shè)計(jì)的大燈組，提升安全性，大面積鍍鉻運(yùn)用，營造出流暢線條感！“變臉”后的新款東風(fēng)輕型車，就是時(shí)尚的“型男”！

2 新風(fēng)范

都9012年了，是時(shí)候撕掉無趣的標(biāo)簽了！新款東風(fēng)輕型車在駕駛性能上升級，前排乘坐空間大幅度加寬，腿部可以隨意伸展

座椅包裹性更強(qiáng)更舒適；多功能方向盤集定速巡航、音量控制、藍(lán)牙于一體多媒體，影音娛樂系統(tǒng)讓卡友枯燥的路途變得有趣！