一種航道專(zhuān)用浮標(biāo)，包括浮體和浮筒，所述浮體依據(jù)可塑性連接臂連接浮筒，所述浮體底部固定不變連接錨體，所述浮體頂部安裝有爆閃燈，所述浮筒內(nèi)部安裝有發(fā)電機(jī)設(shè)備，所述浮體內(nèi)部安裝有RF模塊、北斗定位模塊和北斗定位系統(tǒng)軟件短報(bào)文格式消息推送模塊。優(yōu)選的，所述發(fā)電機(jī)設(shè)備包括發(fā)電量盒、充電模塊和蓄電池，所述發(fā)電量盒內(nèi)開(kāi)設(shè)中心柱、彈黃、被被磁化重塊和磁鐵線(xiàn)圈，所述中心柱固定不變?cè)诎l(fā)電量盒的底盤(pán)的中心，所述彈簧的中心與中心柱的正中間連接，所述彈簧的兩側(cè)各有連接一個(gè)被被磁化重塊，所述磁鐵線(xiàn)圈緊緊圍繞于發(fā)電量盒的內(nèi)壁，并與充電模塊電連接，所述充電模塊旋光性連接蓄電池。

水上塑料攔污浮筒有多種樣式尺寸，主要?jiǎng)澐譃閮纱箢?lèi)，分為整體式和兩半片，規(guī)格尺寸和樣式的選擇主要是取決于現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境的需求可以根據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)垃圾種類(lèi)，垃圾雜物數(shù)量，水域流速高度等多種現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)決定選擇。針對(duì)于水電站或者山區(qū)河道等類(lèi)型的復(fù)雜水域推薦使用兩半片分體夾網(wǎng)樣式，可以更好的攔截水下垃圾和漂浮下來(lái)的灌木樹(shù)枝雜物，有效減緩沖擊力。

浮體材料具備很高的延展性和強(qiáng)度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標(biāo)材料洛氏硬度為45），被外力作用撞擊后，快速消化吸收撞擊動(dòng)能，修復(fù)原型； 2、浮標(biāo)重量較輕，慣性力小，被撞擊后可快速挪動(dòng)，解決了撞擊力，防止了毀壞； 3、浮體柔韌度強(qiáng)，抗拉申，不易撕破，可大限度地確保浮體的安全性； 4、浮體選用獨(dú)特總體設(shè)計(jì)，澆筑相對(duì)密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫塑料，風(fēng)險(xiǎn)警告船航 對(duì)浮體具有力支撐點(diǎn)，確保浮體被撞擊后快速回彈力而不形變； 5、燈器支撐架選用復(fù)合型材料，在合乎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基本上干了好幾處改善，其安全系數(shù)、抗撞擊能力及使用壽命大幅度提高； 6、燈支撐架與浮體以316L-M20海面專(zhuān)用型不銹鋼螺絲聯(lián)接； 7、新式安全性護(hù)圈具備強(qiáng)勁的防形變能力，提升了對(duì)照明燈具及太陽(yáng)能電池板的維護(hù)功效。

高環(huán)境保護(hù) 1、浮體顏色為原材料本色，是德國(guó)品牌的環(huán)境保護(hù)色漿，對(duì)自然環(huán)境零污染； 2、尾管由極高相對(duì)分子質(zhì)量高壓聚乙烯原材料制做，其原材料特點(diǎn)有機(jī)化學(xué)可靠性極高，在海面中數(shù)十年不容易溶解，不容易環(huán)境污染。 3、配重鐵放置尾管內(nèi)，尾管外無(wú)海生物。 免維護(hù)保養(yǎng) 1、浮體顏色為原材料本色，十年內(nèi)不需上漆，節(jié)約了上漆的人力物力； 2、浮體具備很強(qiáng)的自潤(rùn)濕性，一切水里微生物都不容易黏連浮體及尾管，節(jié)約了清除水生動(dòng)物的人力物力； 3、浮標(biāo)具備優(yōu)良的抗碰撞工作能力，大幅度減少了被碰壞的概率，節(jié)約了檢修浮標(biāo)的人力物力； 4、工程項(xiàng)目船航浮標(biāo) 配重鐵經(jīng)防腐蝕解決，放置尾管內(nèi)。

燈器固定支架采用復(fù)合性原料，航道警示界標(biāo)在符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大部分做了多處改進(jìn)，其安全性能、抗撞擊能力及使用期大大提高；6、燈固定支架與浮體以316L海平面專(zhuān)用不銹鋼螺絲連接；7、新型安全系數(shù)護(hù)圈具有強(qiáng)悍的防變形能力，船只阻止塑料警示浮標(biāo)提高了對(duì)照明設(shè)備及太陽(yáng)能發(fā)電太陽(yáng)能電池板的維護(hù)保養(yǎng)作用。航標(biāo)是出航標(biāo)示的統(tǒng)稱(chēng)，指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)識(shí)，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸地區(qū)標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、對(duì)接導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、隨處可見(jiàn)標(biāo)和路面工程標(biāo)等。是幫助正確對(duì)待船舶出航、和標(biāo)志礙浮標(biāo)，指浮在河面的種航標(biāo)，是導(dǎo)向性在位置，用以標(biāo)志航道范圍、標(biāo)識(shí)沙灘、礙航物或說(shuō)明技術(shù)專(zhuān)業(yè)適用范圍的河面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量多，應(yīng)用廣泛，設(shè)置在沒(méi)法或不宜設(shè)立固定不變航標(biāo)之處。浮標(biāo)，其功效是標(biāo)志航道沙灘或嚴(yán)重威脅出航安全系數(shù)的阻攔物。裝有照明設(shè)備的浮標(biāo)稱(chēng)作燈浮標(biāo)，在白天黑夜航運(yùn)業(yè)水域用于助航。有的浮標(biāo)還裝雷達(dá)探測(cè)應(yīng)答器、無(wú)線(xiàn)通訊指向標(biāo)、霧警信號(hào)和海底調(diào)查實(shí)驗(yàn)儀器等機(jī)械設(shè)備。