燃油供給系統(tǒng)

柴油機(jī)：傳統(tǒng)的為燃油噴射系統(tǒng)，又稱為泵→管→嘴系統(tǒng)。

柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，高壓油泵需要一套驅(qū)動機(jī)構(gòu)來驅(qū)動，并要帶一套調(diào)速機(jī)構(gòu)。

近代柴油機(jī)很多應(yīng)用了高壓共軌電控系統(tǒng)、單體泵電控系統(tǒng)。

四沖程柴油機(jī)是指哪四個沖程？

答：吸氣、壓縮、做功、排氣。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。產(chǎn)品在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。發(fā)電機(jī)品種齊全、價格合理。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等，高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求。

柴油發(fā)電機(jī)組是往復(fù)式運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，運(yùn)行是將產(chǎn)生較大的震動。因此，基礎(chǔ)是安裝中主要的部分，其作用是：

1.支撐柴油發(fā)電機(jī)組及其他輔助部件的重量；

2.吸收機(jī)組在運(yùn)行中產(chǎn)生的不平衡力，保持發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和隨機(jī)輔助設(shè)備之間的安裝距離；

3.將機(jī)組的震動和周圍結(jié)構(gòu)隔離，以減少機(jī)組振動對機(jī)房和附近建筑物造成的影響。這不僅是對周圍環(huán)境的一個保護(hù)，更是對機(jī)身自身的保護(hù)。

空氣開關(guān)，在未啟動機(jī)器前，或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端與4個接線端，這3個是三相火線，分別是V、U、W、N為零線。零線與任何一個火線結(jié)出來的線都是220V照明電，切勿使用一相超出額定功率的三分之一。

冷卻液量充足當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的中間，如果液面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時，應(yīng)及時添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。

核能發(fā)電機(jī)：與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)無本質(zhì)區(qū)別，有全速與半速兩種。

柴油發(fā)電機(jī)：是由柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)組成，由柴油機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組。它起動迅速，操作方便，通常作為獨立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車輛船舶等多種場合。

在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時，優(yōu)先級高的模塊首先開機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)大百分比時，次優(yōu)先級的模塊開機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。