斷路器檢測設(shè)備的可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)也是有分類的，常見的有三種，分別為：定級(jí)試驗(yàn) 、維持試驗(yàn)和升級(jí)試驗(yàn)。采用了微處理器控制及智能調(diào)節(jié)算法，自動(dòng)校驗(yàn)小型斷路器動(dòng)作特性。試品校驗(yàn)后特性一致性高。該設(shè)備采用鋁合金制作外型美觀大方、功能齊全，實(shí)用，采用微機(jī)自動(dòng)控制，操作簡單深受業(yè)內(nèi)好評(píng)。操作面板采用PC材料，精美耐用。

機(jī)器視覺檢測可以輕松應(yīng)對金屬零件生產(chǎn)的質(zhì)量控制，如、汽車零部件、連接器等。通過圖像處理的方法，發(fā)現(xiàn)金屬零件表面的劃傷、殘缺、變色、粘膜等缺陷，并指導(dǎo)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)將殘缺品剔除，大大提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)對缺陷類型的統(tǒng)計(jì)分析能夠指導(dǎo)生產(chǎn)參數(shù)的調(diào)整，提高產(chǎn)品質(zhì)量。一種能基于物聯(lián)網(wǎng)的檢測系統(tǒng)，即：檢測駕駛員是否意識(shí)清醒，并提出警告，提前阻止安全事故發(fā)生呢？是肯定的，目前業(yè)內(nèi)已經(jīng)有采用物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)駕駛員精神狀況的檢測系統(tǒng)，它基于車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的，以適應(yīng)行駛安全檢測的新需求

測量單元主要包括：工裝定位系統(tǒng)、機(jī)器人＋激光測頭＝測量系統(tǒng)、系統(tǒng)自檢系統(tǒng)（含溫度補(bǔ)償）、控制系統(tǒng)、車型識(shí)別系統(tǒng)（柔性化生產(chǎn)線）、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。視覺測量系統(tǒng)工作原理見圖2：使用平面激光照射被測物體表面，采集二維平面數(shù)據(jù)；使用激光線照射被測物體采集第三維數(shù)據(jù)；根據(jù)采集數(shù)據(jù)通過專業(yè)軟件進(jìn)行分析；通過相關(guān)算法得出被測物體或特征的位移、形變以及其他幾何特征的變化。