2450mm內(nèi)寬大貨廂,可拉8個標準托盤,標配8

承載能力上，該車采用了2450mm內(nèi)寬大貨廂，可拉8個標準托盤，標配8.25R16全鋼子午胎；后橋進行了加強加寬，額定載荷達到7.2t，可實現(xiàn)15t承載；高強度鋼等直縱梁車架；鑰匙門打開后，儀表盤故障燈沒有自檢，診斷插口沒有供電，原因可能是全車沒有供電。后懸架采用4 3片漸變剛度少片簧，能滿足重載的同時也能保證駕駛的舒適性。

值得一提的是，奧鈴新捷運的整車經(jīng)過了160萬公里總里程驗證，實現(xiàn)B10壽命60萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，可以大大提升出勤率，為用戶實現(xiàn)。

奧鈴TS載貨車之所以在而今成績非凡，外觀只是奧鈴TS載貨車取得成功的秘訣之一，其動力、空間、舒適、操控、油耗方面的確有卓yue的呈現(xiàn)，考慮到了駕駛者的要求。可想而知，奧鈴TS載貨車的性價比在同價位之中并不差。總而言之，汽車企業(yè)互不相讓，想盡辦法投合購車群體要求，汽車品牌必須找到各自定位，才有希望在當前立足，正如奧鈴TS載貨車。那么對于福田奧鈴力推的這款奧鈴TS載貨車，閣下是否看好它？首先，奧鈴12版新品車身寬度達到2200mm，是同類產(chǎn)品中最寬的，這使該車擁有更大的空間、更開闊的視野，確保了寬大、人性化的駕乘環(huán)境。

車輛駕駛部分也特別直觀清晰，四副式方向盤帶有多個多功能按鈕以及預留槽，一下就提高了車輛的檔次。另外后面的儀表盤顯示清晰，帶有液晶顯示器，中控臺結(jié)構(gòu)緊湊，大黃蜂這款車的內(nèi)飾從感官上就給人一種十分良好的感覺。

另外高頂?shù)脑O計不僅僅是增加了車輛的臥鋪和高度，還讓車輛增加了大量的儲物空間。駕駛室前頂部與三個大容量的儲物倉，長途行駛可以在儲物倉里面放置行李以及工具，不會出現(xiàn)隨車行李沒有地方放的尷尬情況。